traxxastrx

A. trx4怎么关闭陀螺仪

TOP模型暇说 手把手教你打开TRAXXAS TRX4攀爬车隐藏的陀螺仪模式 TOP模型暇说-手把手教你打开TRAXXASTRX4...

B. futaba 7px重量

3.25kg。
随着目前攀岩车的类型，扩展功能不断增多，Traxxas发布不久的TRX4（原生差速，换挡），Gmade即将发布的GOM（原生换挡，断传）等等，长久以来墨守成规的4CH枪式遥控器越来越捉襟见肘，如果再继续扩展灯管，声组等附加模块，通道已经严重紧张。
包装，和之前的4PV，4PX没有太大变化，包装较为醒目的标注了更新宣称速度更快的T-FHSS SR制式。默认标准配置了锂铁电池FT2F1700BV2，6.6V，容量1700mAh。同样搭配的充电器，输入100-240V交流，输出7.2V 800mA。充电操作利用类似耳机3.5mm充电接口直接插入遥控器的Charging Jack接口，免除拆卸电池，提供便利。

C. 我怎么越来越感觉HPI比其他大脚车要好啊比如TRAXXAS，感觉不如HPI~

回复
trx
的帖子我想被喷的应该是你吧，我说的是事实，而且我也没表态说HPI还是TRAXXAS哪个好，你哪只眼睛看到我的想法过激了？倒是你应该收敛一下你的态度才对。日货垃圾怎么了？我就不信你身边没有日本货

D. trx4怎么关闭陀螺仪

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E. traxxas出的那款1/16平跑谁玩过

这车用的是1/10的飘逸胎...不用怕...这车配件也有....不过..2XXX这个价....有点过了...我觉得..还不如买PLUS:em03:

F. trx4加宽接合器会蹭轮眉吗

trx4加宽接合器会蹭轮眉。加宽接合器不好看，正常情况别加到12，如果介意刮轮眉可以在避震芯加O圈。加宽了接合器少许加配重同时车壳也做了减法让车身上部更轻不易翻。trx4接合器对头前后的防撞进行有优化设计，再加上平整的底盘车子获得各种良好的通过角度。

trx4特点

车头设计非常具有复古范，为了进一步提升车壳细节完成度，车门把手可折叠后视镜轮眉翼子板采用了模具注塑方式制造。特别设计的灯杯，能够让LED灯组效果更像真。创新的无车壳夹设计也被应用在这台TRX42021FordBronco攀爬车，减少了车壳夹。

低重心操控更好升高避震能够增加悬挂行程不过重心也被提高了，车架稳定性也降低了。Traxxas并没有简单地加长避震器或悬挂行程，反而在降低重心上下功夫。把电池和马达的安装位置降低，车架还可以使用体积更小的电池整车的重心进一步降低，有利于攀爬过程中细微动作的把控。

G. futaba 7px主界面对仪表板怎么换成油门显示

首先，开关按键是屏幕下面那个大按键，左边写着DSP（关闭发射信号，仅可以调节参数），右边写着PWR（真正的电源键，打开就能和接收机配对了）
长按开机，长按关机。
再往下有一个摇杆按键，有四个方向可以推，用来进入主菜单，移动所选项。摇杆按键左上为DIR快捷菜单按键，按下进入快捷菜单（包含主菜单几个常用选项）。左下为END后退键。右侧为所选项数值加减档按键。
开机界面
HOBAO—8SC是模型名称，这个可以自己设定，模型名称下面为当前模式（DSP还是PWR）下面的方框为转向（ST）与油门（TH）中位偏移量。
再下面的四个方框为传感测量数值。
最底端的ch1-ch4都知道是啥，不解释了
随便推动一下摇杆按键可以进入主菜单。
T7PX是一款7通道枪控，主要适用于遥控车模。由于遥控通道较多，性能稳定，抗干扰能力强，广受车模爱好者好评。中文界面的加入，让这款遥控器更适应中国玩家的使用。
随着目前攀岩车的类型，扩展功能不断增多，Traxxas发布不久的TRX4（原生差速，换挡），Gmade即将发布的GOM（原生换挡，断传）等等，长久以来墨守成规的4CH枪式遥控器越来越捉襟见肘，如果再继续扩展灯管，声组等附加模块，通道已经严重紧张。
Futaba不久前公布的7PX，让大家眼前较为一亮的，看到了革新性。
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