波兰废弃的飞机spltc
㈠ 波兰总统飞机坠毁,飞机坠毁原因
4月10日，在俄罗斯斯摩棱斯克的波兰总统专机失事现场，俄罗斯总理普京和波兰总理图斯克敬献鲜花，向遇难者表示哀悼。
俄罗斯总理普京当地时间11日凌晨在俄罗斯斯摩棱斯克机场宣布，共有96人在波兰总统专机失事中遇难。他同时表示，俄方将竭尽全力帮助遇难人员的家属。
波兰总统卡钦斯基乘坐的专机10日在从华沙飞往俄罗斯斯摩棱斯克市途中，在斯摩棱斯克“北方”军用机场附近降落时失事。俄紧急情况部长绍伊古10日曾在坠机现场对记者说，共有97人在事故中遇难。
普京在当地接受波兰媒体采访时说：“这是一场可怕的悲剧，共有96人遇难。这首先是波兰人民的悲剧，但这同时也是我们的悲剧，我们同你们一样悲痛。”他代表俄罗斯政府向波兰人民表示慰问。
普京表示，俄方将尽一切努力，向陆续前往莫斯科的遇难人员家属提供帮助。
另据俄塔社报道，截至莫斯科时间11日凌晨4时，已有两架运送遇难者遗体的直升机抵达莫斯科。俄方随后将对遗体展开司法医学鉴定和辨认工作。莫斯科市政府10日晚间说，遇难者的首批亲属已抵达莫斯科。
应该短期不会对中国有太大影响。
㈡ 对于 波兰总统飞机失事 的感想
最奇怪的欧洲垫脚布：波兰为何超级反华？
有一个国家，他永远站在了历史的反面，每次都选错边站错队，号称欧洲的垫脚布，那就是本文要说的波兰。
用一句名言来说，就是-----大波波（波兰）就是那垫脚布，不论汉斯（德国）还是伊万（俄罗斯），出门都要踩一脚。
也许讲到现在大家都要同情这个经常被大国虐待的国家了，同胞们，我要说的是---可怜之人必有可恨之处，对一个国家来说也是如此。
建国，被瓜分，再复国，再亡国，再建国，再亡国，这就是波兰在二战前的命运。甚至英国首相劳合·乔治曾说过“给予波兰独立无异于给猴子一块高级怀表”。
为什么呢？
关键在于这个国家对自己自身定位太过荒谬。国小而不处卑,力少而不畏强,无礼而侮大邻,贪愎而拙交者,可亡也。
波兰这个小丑,在暂时强盛时期,比谁都跳得厉害,侵占了人家俄国莫斯科,瓜分人家的土地,等俄国,普鲁士等国一强大,就先找这个不识相的小丑出气.1919年还趁火打劫侵略人家苏联,瓜分人家的领土,也怨不得人家苏联二战初期出兵波兰.二战前波兰在德国俄国身上都啃了一块内还都不肯吐还想要啃更多一副“你们两个一起上我也不怕”的气概，结果是一个贪得无厌的小个子被两个大块头挤在一起暴打。二战的时候不就是么？纳粹在华沙屠城，很快红军的无产阶级铁犁又来了一遍波兰本来就是个无赖国家。自己强大的时候，就四面扩张，到处横行霸道，欺负别人，自己弱小被人欺负的时候就装可怜，骗取外人的同情。波兰的近代悲剧在于，政治领导人缺乏远见，经常站错队，干一些力有不逮的事情。这个世界上最搞笑的国家就是波兰了，典型的二百五，一点政治远见都没有。本来夹在两个富有侵略性的大国之间，一个俄罗斯一个德国，就很不容易了，要不就中立要不就死心塌地的跟着一个国家。可波兰总以为自己很牛，很强大，在历史上德国弱它欺负德国，俄罗斯弱它欺负俄罗斯，最终结果就是隔三差五的被强盛时期的德国或俄罗斯轮着灭国。算波兰运气的是，历史上还没碰上德国和俄罗斯同时强大的时候，否则一起搞个3P，就波兰那点小体格，估计彻底从地球消失。
波兰整个就一欧洲的韩国。恬不知耻，到处惹事，自以为实力天下第一。如果这国家哪天真狗屎运到了变强的话，绝对是极残暴的国家--不过可惜没机会。而且脸皮极厚，历史上干的恶心事极多。除了和小日本一鼻孔出气极端敌视中国以外。这个民族在对待犹太人方面比除了纳粹外二战的一般德国人恶多了--亏这个国家还有脸号丧说德国人对它伤害大，死了600万人，也不想想，那600万人中，有一半是被它这个民族送进集中营的犹太人--这个民族纯粹就是个极恶心的二战刽子手，而且还是那种在被别人欺辱的同时不忘记对更弱的人施虐的鼻涕虫似的猥琐民族。
后来美国人扶植了波兰， 波兰成了美国插在欧洲的搅屎棍。但波兰可悲的是，他天真的以为有了美国就肆无忌惮，又重蹈覆辙开始对德国，俄罗斯过度强硬了。波兰的确是有点erbi,自己的经济全靠靠着德国人支持呢还公开反对德国，东面又和俄罗斯不和真不知道波兰是不是以为只要靠着美国就万事OK了可怜的波兰不知道自己有几斤几两当需要的时候美国人会毫不犹豫的把你一脚踢开。可怜的小国，三次亡国，还不知道悔改，真是可悲啊。波兰就是这么喜欢跳来跳去，他不知道，他不是大国，他这样跳得越高，迟早会摔得越惨。历史上无数次失败，还不长教训，活该。
看看欧洲地图就知道波兰的地缘环境都多么恶劣了，西边是德国，东边是俄罗斯，北边是基本上被德国和俄国控制的波罗的海，南边是一大堆墙头草一般而又和波兰有过历史恩怨的领国，传统盟友法国又已经和德国结盟。可波兰不顾这些事实，以为抱住了山姆的粗腿就可以在欧洲呼风唤雨了，到处树敌，今天和德国抬杠；明天让美国在波兰部署NMD恶心俄罗斯，摆明了一副“向我开炮”的欠揍模样。波兰从来就没有吸取二战的教训，照这样下去，被条顿武士和俄罗斯大熊联手修理的历史未必不会重演。
最奇怪的是，也许这是世界上最奇怪的一个超级反华的国家。
波兰在1919年巴黎和会时表现令人匪夷所思。
1919巴黎和会:波兰人挺日反华
读过《顾维钧回忆录》，对波兰政府的鄙视无以复加：
1919年巴黎和会，日本想把一战中趁火打劫搞到的山东权益合法化，顾维钧在会上慷慨激昂据理力争，各中小国家则在公开或私下场合对中国表示同情。英美法意各大国一时也有所顾忌。只有一个国家的代表公然跳出来，发表演讲，支持日本对山东的要求，反对中国－－波兰。
直到顾维钧写回忆录，他都不明白和中日都没啥关系的波兰干嘛要这样做。
波兰想做欧洲的日本。
当时波兰就想借着大战刚结束，德国一片混乱，俄国是混乱兼内战的时候，尽量扩大自己的地盘，历史上是我的我要，不是我的我也要，能抢多少是多少。事实上波兰随即也有出兵干涉俄国内战，几番拉锯以后从俄国抢到一大片地盘－－这种想法，和日本何其相似!波兰在和会上挺日反华，一方面是想帮助确立趁火打劫合法化的先例，方便自己以后的行动；另一方面是想给五强之一的日本献媚，今天我帮你欺凌弱小，明天我从俄国人那里抢地盘时你也帮我说说话。939年之前波兰政府，说它一句多行不义必自毙，真不算过分。
中国自古跟波兰就无冤无仇可不知怎么搞的无论是北洋政府时代还是中华民国还是现在，波兰总喜欢跟中国过不起。历史上波兰从来在中国的反面。波兰这个国家做什么其他的不要紧，可是这个国家对中国一向仇视--不管国民党政府，还是中共时期这样仇视中国的国家，就算死/绝了也不值得中国人为他同情一点。
波兰总理宣布将不参加北京奥运会开幕式而代之会见**，不得不说波兰人真的具备一种能力，那就是“波兰的历史，就是一只金丝雀，野心勃勃要吞下两只虎视眈眈的猫（俄罗斯和德国）的历史。”
这次创新了，又招惹了第三只猫（中国）
波兰，等待你的命运是再一次历史的轮回。
㈢ 介绍一下波兰二战的飞机,最好有图拜托各位了 3Q
波兰空军在二战期间的经历有一些复杂。使用的飞机也很多，我无法一一介绍。不过我会把他们用过的飞机按时间线给您列出来。这样您可以自己在网上查询。 首先是1933-1938年，第一种战斗机是PZL P7，在该机种的基础上有出现了改进型的PZL P11a和PZL P11c。另一种新的战机设计是PZL 50。但没有来得及投入量产。同时两种双引擎重型战斗机PZL 38和PZL 48也始终处于原型阶段没有量产型。出口性的PZL 24波兰空军自己并没有装备。在这期间波兰空军使用的轰炸机是Potez 25和Breguet 19，原本打算换装的PZL 23并没有实际使用过，而最后一款波兰沦陷以前使用的中型轰炸机叫PZL 37。另外，波兰海军通常使用Lublin R-XIII。至于波兰空军该时期的侦察机则叫RWD-14 Czapla。 1939年波兰空军预定了法国的MS-406和英国的Hawker Hurricane。但是直到德国开始入侵波兰，货还没到。 1940年波兰沦陷以后，波兰空军在法国被重建，使用法国的Caudron C.714。 1940法国投降后。波兰空军分成了两个分支，一支在英国，另一支在苏联。 在英国的波兰空军在1940到1945年之间使用了几乎所有盟军所使用过的飞机。战斗机有Hawker Hurricane，Supermarine Spitfires以及P51 Mustang。夜间战斗机为Boulton-Paul Defiant, Bristol Beaufighter。轰炸机最初为Fairey Battles和Vickers Wellingtons，然后是Avro Lancasters，Handley Page Halifaxs，Consolidated B-24 Liberators到最后是de Havilland Mosquito和B-25 Mitchells。 在苏联的波兰空军从1943年开始被组建，开始使用Yak 1和Yak 9战斗机。最后使用大名鼎鼎的Ilyushin Il-2。夜间轰炸机则是苏联的Polikarpov Po-2。 上述飞机就是波兰空军二站期间所使用或曾经打算使用的全部飞机。上传的图片是波兰自行设计的PZL P7。也是我认为在真正意义上波兰空军二战期间自己的战斗机。
㈣ 波兰总统失事飞机的两个黑匣子是什么
“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一，名为航空飞行记录器。里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来，需要时把所记录的参数重新放出来，供飞行实验、事故分析之用。黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。世界上所有的空难原因都是通过黑匣子找出来的。
㈤ 波兰总统的飞机在俄罗斯为什么掉下来了啊如题 谢谢了
一位名叫罗曼的目击者说，飞机失事时他正在村子里洗车，看到一架飞机擦着树干跌跌撞撞地掉了下来，“当时这里有雾，能见度不是太好，我没有听见爆炸声，只看到了一些黑烟。飞机撞到树枝后一个机翼被折断，但仍然向前飞行，随后又被树枝折掉了另一个机翼，最后机身坠落在离机场大约300米至400米处。” 在飞机撞树的第一现场看到，一段白底红道的机翼残骸斜靠在树上，四周散落着一些飞机碎片，一截长达6米的树干横卧在路的一边。机翼所在的地方是一片小树林，已经被警方用警戒线隔离，现场有执勤的警察，一名女警察牵着一条警犬四处巡逻。据现场群众介绍，飞机失事大约十来分钟后，第一批警方人员赶到现场， 一位现场执勤人员指着约300米处的一棵白杨树说，那就是飞机撞上的第一棵树，树的顶端已经没有了。“撞击之后飞机试图强行降落，随后又撞上前面的大片树木。”记者抬头看到，眼前的十几棵紧挨在一起的白桦树中段以上直到顶端已经齐刷刷地断了，树的断痕非常新。 在现场，有几枝鲜花躺在草丛中，救援人员说那是当地民众在获知坠机事故后献的花。此时，一名当地妇女手捧几枝玫瑰来到现场，默默地将花放在警戒线外的地上。 离开第一现场，往前走大约300米远，记者看到了飞机的另一个机翼斜立在一片草丛里。再穿越一片树林后，就到了机身的坠落处，记者看到，坠落后的飞机分成数段散落在树林里，现场的特警、医护人员、紧急情况部人员等救援人员在紧张地忙碌着。不久后，四名救援人员从废墟里抬出一具遗体，随后立即用白布盖住，用担架抬到一边。
㈥ 波兰飞机失事
波兰总统卡钦斯基
波兰总统夫人玛丽娅-卡钦斯卡娅
一 正式代表团成员：
1. 波兰流亡总统 理查德·卡秋罗夫斯基（Richard Kaczorowski）
2. 副议长 克莱斯特夫·普特拉（Krzysztof Putra）
3. 副议长 耶兹·沙枚迪兹尼斯科（Jerzy Shmaydzinski）
4. 副议长 克莱斯提那·巴克莱克（Krystyna Bochenek）
5. 总统办公厅主任 沃来斯洛·斯代萨艾科（Wladyslaw Stasiak）
6. 国家安全局局长 亚历山大·施葛洛（Alexander Schiglo）
7. 波兰总统办公室副主任 杰凯克·萨斯因（Jacek Sasin）
8. 波兰总统办公室国务秘书 保罗·威派奇（Paul Vypych）
9. 总统办公厅副国务秘书 马瑞兹·汉德兹里克（Mariusz Handzlik）
10.波兰外交副部长 安德鲁在杰·库瑞姆（Andrzej Kremer）
11. 国防部副部长 斯坦尼斯洛·库姆若维斯基（Stanislaw Komorowski）
12. 文化部副国务秘书 托马斯（Tomas）
13. 波兰军队总参谋长 弗朗提塞科·刚格（Frantisek Gongor）
14. 蒙难和斗争记忆保存委员会（ROPWiM）秘书 安德鲁雅·普什沃兹尼克（Andrzej Pshevoznik）
15. 波兰社区协会主席 麦克雅基·普兰芝尼斯基（Maciej Plansky）
16. 波兰外交部外交协议主任 马瑞茨·卡扎那（Mariusz Kazana）
17. 安德鲁雅·普瑞策沃兹尼克（Andrzej Przewoznik）
18. 皮沃特里·努瑞沃斯基（Piotr Nurowski）
19. 亚努兹·克察诺维斯基（Janusz Kochanowski）
20. 斯拉沃米尔·思克兹佩克（Slawomir Skrzypek）
21. 亚努兹·库尔提卡（Janusz Kurtyka）
22. 亚努兹·库鲁匹斯基（Janusz Krupski）
二 波兰议会代表：
1. 议员 赖兹在克·达普图拉（Leszek Deptula）
2. 议员 顾瑞格瑞·多尼亚克（Gregory Dolnyak）
3. 议员 格莱兹那·杰斯塔斯卡（Grazyna Gensitska）
4. 议员 普斋梅斯雷·功尼斯威思科（Przhemyslav Gonsiewski）
5. 议员 塞巴斯顿·卡平余科（Sebastian Karpinyuk）
6. 议员 爱扎贝拉·嘉如噶·诺外可亚（Izabella Jaruga-Nowackaya）
7. 议员 兹比格纽·崴思散（Zbigniew Vassersan）
8. 埃里克山大·娜塔莉·思维艾特（Aleksandra Natalli-Sviat）
10. 议员 阿卡迪欧斯·瑞比科科（Arkadiusz Rybicki）
11. 议员 尤兰达·什马尼科·德锐什（Yolanda Shimanek-Deresh）
12. 议员 威尔斯洛·福欧达（Wieslaw Voda）
13. 议员 爱德华·福亚塔斯（Edward Voytas）
14. 议员 詹妮娜·菲特林斯卡亚（Janina Fetlinskaya）
15. 议员 斯坦尼斯洛·扎杰克（Stanislaw Zajac）
三 随行人员：
1. 调查员 亚努兹·克察诺维斯基（Janusz Kochanowski）
2. 波兰央行行长 斯拉沃米尔·思克茨佩克（Slawomir Skrpek）
3. 民族记忆研究所所长 亚努兹·科提卡（Janusz Kurtyka）
4. 老兵和被**人员问题管理局主任 亚努兹·科瑞普斯基（Janusz Krupsky）
5. 安娜·瓦伦蒂诺维茨（Anna Walentynowicz）
6. 亚努兹·扎克岑斯基（Janusz Zakrzenski）
1. 主教，少将 泰德乌茨·弗莱特（Tadeusz Flat）
2. 东正教大主教 弥隆·科达科沃斯基（Miron Khodakovskii）
3. 福音派的牧师 亚当·普利奇（Adam Pilch）
4. 中校 简·欧斯尼斯科奇（Jan Osinskij）
5. 诺曼·英德鲁雅兹克（Roman Indrzejczyk）
6. 孟斯葛诺·格斯托莫斯基（Monsignor Gostomski）
7. 奥泽夫·偌尼克（Ozef Joniec）
8. 察兹斯洛·克罗兹（Zdzislaw Kroz）
9. 安德鲁雅·克瓦斯尼克（Andrzej Kwasnik）
五 参加纪念仪式的社会组织代表和卡廷惨案遇难家属代表：
1. 西伯利亚流放者委员会总秘书长 爱德华·杜荷诺维斯基（Edward Duhnovsky）
2. 主教 布若尼斯洛·格茨托马斯基（Bronislaw Gostomsky）
3. Parafiada协会主席 乔泽夫?尤尼茨（Jozef Yonets）
4. 牧师，卡廷惨案遇难者家属代表 兹德兹斯洛·科若尔（Zdzislaw Krol）
5. 牧师，卡廷惨案遇难者家属联盟 安德罗·科瓦斯尼克（Andrew Kvasnik）
6. 泰德乌茨·里尤特伯斯基 （Tadeusz Lyutoborsky）
7. 卡廷惨案遇难者家属联盟主席 波在娜·里欧克（Bozena Loek）
8. 卡廷事件调查委员会代表 史戴凡·马莱克（Stefan Melak）
9. 蒙难和斗争记忆保存委员会（ROPWiM ）副主席 史坦尼斯莱夫·米奇（Stanislav Mickey）
10. 布让尼斯洛·奥拉维奇（Bronislaw Oravik-Loefler）
11. 克塔瑞娜·皮茨科斯基（Katarina Piskorski）
12. 卡廷惨案遇难者家属联盟主席 安德鲁雅·萨尤兹·斯科姆普斯基（Andrzej Saryusz-Skompsky）
13. 沃杰斯依克·瑟维瑞恩（Wojciech Seweryn）
14. 莱茨克·索尔斯基（Leszek Solsky）
15.“东方磨难”基金 特莉丝·维拉斯盖亚?普扎科夫斯卡亚（Teresa Valevskaya-Przhalkovskaya）
16. 加布里埃拉·兹荷(Gabriela Zih)
17. 将军外孙女 伊娃·巴克维斯盖亚（Eva Bakovskaya）；米克兹斯洛·斯莫若温斯基（Mieczyslaw Smorawinski）
18. 玛利亚·布若维斯卡亚（Maria Borovskaya）
19. 巴托兹·布若维斯基（Bartosz Borovsky）
20. 达瑞尤茨·马力诺维斯基（Dariusz Malinowski）
六 波兰军队代表：
1. 将军 波诺尼斯诺·昆塔科沃斯基（Bronislaw Kwiatkowsky）
2. 空军将军 安德鲁雅·布拉斯基（Andrzej Blasik）
3. 少将 波兰陆军总司令部 塔德乌茨·布克（Tadeusz Buk）
4. 少将 波兰特种部队 弗拉德米尔·波塔辛斯基（Vladimir Potasinsky）
5. 中将 安德鲁雅·卡福特（Andrzej Carveth）
6. 将军 卡兹米尔兹·季拉斯基（Kazimierz Gilarsky）
七 波兰国家安全局工作人员：
1. 杰罗斯拉夫·洛卡克（Jaroslav Lorchak）
2. 保罗·杰耐科克（Paul Janecek）
3. 达瑞尤茨·麦克洛维斯基（Dariusz Michalowski）
4. 皮特·诺塞克（Peter Nosek）
5. 杰凯克·瑟拉夫卡（Jacek Suruvka）
6. 保罗·科拉杰维斯基（Paul Krajewski）
7. 弗兰奇曼·阿瑟（Frenchman Arthur）
8. 玛瑞克·尤莱瑞克（Marek Ulerik）
㈦ 波兰这次客机迫降是否参照了中国98年东方航空公司的DM-11的那一幕，看了新闻和视频两者惊人的相似。
起落架放不下来或者卡在一个方向上的例子很多,并不是参照某某模式,大家都是为了生存嘛.
其实收起落架迫降说起来并不难,只要这几位飞行员平常起降时中规中矩,起降时严控下降率和飞机角度,那对他们来说没有起落架的迫降和平时一样简单.中国那架在香港降落的MD11是前起落架放不下,因为前起落架比较轻,无法用它的自重来自动放下,而主起落架本身重,飞机只要轻轻的来回摇几下就能放下了(一般情况下),前起落架放不下时,飞机降落后还有一段时间,飞机依靠机翼的升力开支撑前半部分,速度慢下来后机鼻才开始刮地,而且机鼻没有油箱,所以相对安全些.而如果主起放不下,或者一边放下一边卡住,就只能把所有的起落架(中型螺旋桨飞机可以放前起,因为降落时速度慢)收起,像这样以机腹和发动机着陆,这样挺危险的地方就在于,机腹和机翼,发动机有可能因为有燃油爆炸,你看波兰飞机降下来后发动机还在燃烧!但只要放光了油,并在迫降跑道上铺上防火泡沫(这次应该是铺了的),机组冷静的降落,降落时保持小迎角,以机腹靠后的位置轻轻蹭地,然后再趴下来.这样就完成一个成功的机腹着陆了.水上迫降也是一个姿态,但水上迫降不是767,777,747,空客飞机的好选择,因为这些飞机的发动机在机翼下面,接触水后它们会被水的巨大冲击力扯下来,甚至把机翼扯断,让飞机翻转解体.这些飞机是坚决不支持水上迫降的,除了像CRJ,MD80+,这些把发动机放在水平尾翼前面的,可以很好的在水面降落
2011-11-3 18:58 湖泊库诺 | 四级 你的回答似乎在描述加航的吉姆利滑翔机
㈧ 波兰M28反潜作战飞机任务装备有什么
2008年3月31日，波兰海军接收了其定购的3架PZL Mielec公司M28 Bryza-1R海上巡逻机中的首架，这种飞机具有执行反潜作战任务的新增能力。
该飞机携带由位于华沙的电信研究院提供的SRM-800海上监视系统，其中包括安装在腹部的具有在超过185千米（100海里）范围内跟踪200个目标的ARS-800雷达。
另外，还安装有嵌入在吊杆上的异常磁场探测器和反潜作战的声纳浮标。
该飞机计划执行的任务还包括：海面监视、搜救、经济制裁区、海关、环境和水产资源保护，以及侦察非法的移民和恐怖分子活动。
其他的任务装备包括：FLIR系统公司的Star Safire II光电/红外传感器舱塔，Link 11数据链接，敌我识别系统和用于自卫的对抗设备，以及用于救援任务的救生筏和救生圈。
海军还将接收装备夜视设备兼容的玻璃驾驶舱的两架具有反潜作战能力的Bryza飞机。该飞机的运行需6名机组人员，可以持续飞行约4小时。
㈨ 波兰总统飞机失事情况
波兰总统卡钦斯基与夫人乘坐的飞机10日在俄罗斯西部坠毁，总统夫妇及波兰政府多名要员遇难。目前飞机失事原因不明。 新华网报道指，斯摩棱斯克当地护法机关调查人员指，目前还难以确认波兰总统专机失事的原因，事故原因要等找到飞机黑匣子并进行专门鉴定之后才能确认。 法新社则引述俄调查人员指，波兰总统飞机坠毁是机组人员操作失误所致。 俄罗斯斯摩棱斯克州当地护法机关调查人员10日说，可能有3个原因导致波兰总统专机失事。调查人员初步认为，这三个原因为：一是飞机在降落时挂上了树梢，导致飞机驾驶员对飞机失去控制；二是机组人员操作失误；三是天气条件不佳，飞机失事时当地浓雾弥漫，能见度很低。有消息说，飞机是飞行员在尝试第四次降落时坠毁的。波兰总统座机坠毁现场