谢尔比vsram1500trx

1. 颠覆你对凶狠的认知，比宝马4系双肾还大的宝马M4了解一下！

纵观设计的历史长河，那些能够率先成为先锋、最后成为经典的作品往往在诞生初期都会饱受议论，然而对于那些真正超前的人们而言便是一种享受。BMW全新M4/M4GT3

动力来自3.5升V6涡轮增压发动机，配合7挡双离合变速箱，最大功率660马力、最大扭矩745牛·米。点评：看过《福特大战法拉利》的朋友们一定不会对GT40这辆赛车表示陌生，如今新款GT推出致敬经典的产品则具有很高的收藏价值，如果荷包预算充足可要抓紧，毕竟官方只有40辆的配额。

2. 2022款福特猛禽是v6发动机还是v8房

美系三大皮卡的竞争一直都非常激烈，前不久道奇发布装备地狱猫发动机的1500 TRX，这足以证明向作为美国皮卡之王的福特猛禽发起挑战。
当然，福特不会轻易放弃这场斗争。福特正在推出可供选择两款发动机的猛禽车型，其高配发动机将采用谢尔比GT500同款的5.2升V8机械增压引擎，最大功率约为750马力。估计搭载这台发动机的猛禽将与TRX抗衡。
不过搭载V8引擎的应该是特别版，在价格上也贵出不少。所以福特还将使用一台带有混合动力系统的双涡轮增压V6发动机搭载在普通版本的F-150猛禽上，以更亲民的价格与实用性获得更多用户 。该发动机的最大功率为494马力，峰值扭矩为465 Nm。
日前，Ram1500的TRX在万众瞩目下正式发布，这台车的出现完全是为了竞争福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex缩写，翻译过来是霸王龙的意思。而福特F-150猛禽的英文名称Raptor则代表一种小型的可飞行的羽毛恐龙，所以Ram给自己这款车命名TRX的深刻含义不言而喻。

并且，Ram 1500 TRX的出现还从根本上改变了福特、Ram、雪佛兰三大巨头之间的竞争关系，如果要用一句话来形容这台洪水猛兽，那一定是“前无古人，后无来者”。当然福特也不是任由Ram宰割的羔羊，面对霸王龙的挑衅，猛禽准备正面硬刚。

3. 福特急了赶忙升级F150皮卡对抗这部车！

说到最强性能皮卡你会想到谁？福特F150Raptor?不不不，今年的最强性能皮卡可不是它，今年摘走最强桂冠的是F150的死对头道奇RAM1500TRX，凭借着传家宝702匹机械增压Hemi（半球形燃烧室）引擎，加上调教出色的倍适登悬挂，RAM1500TRX成为了各大权威媒体的心头好，一致夸赞RAM出色有趣的驾驶感受。这福特能干么？自己多少年的王冠怎么能这样被夺走？于是福特也抄起扳手比划着要对自己的2022款F150改些什么。

在动力方面福特的“反侦察”倒是十分到位，目前大家只能靠猜来推断下一代猛禽的动力。现款F150采用的是3.5升双涡轮增压EcoBoost引擎，搭配10速手自一体变速箱输出380匹马力672牛·米扭矩，不过结合上面外观改进的推测福特可能会把这部引擎的输出提高到500匹马力，或是为了对抗RAM1500TRX而运用安装在谢尔比GT500上的760匹马力引擎。另外，福特还可能安装高性能卷簧避震提高越野时面对飞跳时的稳定性。靠这些改进F150能干得过新任性能皮卡之王么？这一切都要时间来告诉我们答案。

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4. 百公里加速4.5秒的皮卡，令福特自叹不如。

皮卡因强悍的越野性能，舒适的乘坐体验，强大的载货能力，深受欧美市场欢迎。国内因环保法规的限制和高昂的价格极少有人选择皮卡作为出行或载货工具。

众所周知，皮卡界三巨头为福特F150，丰田坦途，道奇公羊RAM1500。这三兄弟占据了皮卡界的半壁江山，尽管奔驰也推出的自家的X级皮卡，但也没有对皮卡市场造成冲击。

就像轿车市场，总有人不满足基础款车型的性能，厂商也会顺势推出性能版车型，像是思域和思域TypeR。皮卡界亦是如此，福特的F150低至猛禽高至谢尔比，都有着不俗的动力。道奇在和福特相爱相杀的60年里自然不能甘拜下风。

FCA表示：“我们这种特殊车型针对真正的发烧友。”“发烧友的车库里可能还有另一辆高性能车辆，但实际上他们可能更喜欢TRX，因为皮卡车具有实用性。

TRX将在FCA的密歇根州斯特灵高地组装厂生产，第四季度开始生产。预计将在今年年底到达经销商。消费者可以在8月18日开始订购TRX。

TRX皮卡起价为71,690美元，约合50万人民币，并将推出限量款车型，配有独特的铁砧灰色漆和红色和拉丝铝制的中控台徽章，将其标识为限量版TRX。限量版本预计限量702台。

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5. 或将采用2款发动机，全新福特猛禽曝光

越野皮卡现在已经成为了越来越多越野爱好者的现在，在不久前全新的Ram?1500?TRX的发布就得到了许多人的关注。

另外一款发动机将会是一台V6混动发动机，最有可能的选项就是林肯飞行家的3.0升双涡轮V6混动发动机，可以输出494匹马力和465N·m扭矩。

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6. 最大功率523kW，来自地狱的猛兽皮卡道奇Ram 1500 TRX来了

“猛兽出笼”。

作为经典的美式皮卡之一，道奇Ram自从1981年面世以来就一直肩负着对垒福特F-150的重任。虽然经历了多年发展之后，二者在普通版车型的影响力上早已不分伯仲，可在高性能玩具的领域，福特依旧是当之无愧的王者。

总体来说，道奇Ram1500TRX绝对可以称得上是目前最为卓越的越野皮卡。它在拥有堪称逆天的越野性同时又保留着Ram1500系列一贯的舒适性，并且从不到7万美元的售价来看也非常“接地气”。

只是不知道日后会不会有平行进口商引进这款产品，毕竟如果能以皮卡的身份进入国内，那它可能是我们能够买到最便宜的6.2THEMI车型。

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7. 2021款Ford猛禽增加V8动力！750匹硬刚公羊TRX

日前，Ram1500的TRX在万众瞩目下正式发布，这台车的出现完全是为了竞争福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex缩写，翻译过来是霸王龙的意思。而福特F-150猛禽的英文名称Raptor则代表一种小型的可飞行的羽毛恐龙，所以Ram给自己这款车命名TRX的深刻含义不言而喻。

根据实际情况而言，外媒所报道的事情有着很大的可能，福特作为皮卡行业的霸主，皮卡是其主要营收板块，福特一定不会希望自己被老对手打败，因此对猛禽进行重大升级的可能性其实非常高。毕竟根据此前曝光的消息显示，2021款猛禽已经换上了多连杆后悬，因此福特为其提供V8发动机来进一步提升实力也是顺理成章的。

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8. 皮卡车额定功率是多少

皮卡车额定功率是523kW。

美式皮卡之一，道奇Ram自从1981年面世以来就一直肩负着对垒福特F-150的重任。虽然经历了多年发展之后，二者在普通版车型的影响力上早已不分伯仲，可在高性能玩具的领域，福特依旧是当之无愧的王者。

皮卡车的信息：

福特为F-150相继推出了主打高速穿越的RAPTOR（猛禽）版与主打极致性能的Shelby（谢尔比）版，牢牢地占据了相应的细分市场。而道奇Ram在这一方面则就显得有些乏力，只能依靠Ram 1500 Rebel苦苦支撑。

克莱斯勒集团旗下Ram品牌正式发布了Ram 1500 TRX。新车定位于高性能越野皮卡，起售价为69995美元（折合人民币48.5万元）。如果要用一句话来形容这台洪水猛兽，那一定是“前无古人，后无来者”。

新车还提供了普通／雨雪／越野／Baja共4种驾驶模式，且越野模式中包含沙地与岩石两种不同的工况选择。Baja模式还能通过校准四轮驱动，转向，悬架和稳定性控制来进行设置，以应对需要高速腾跃的越野路段。