trx4刹车反了
『壹』 电动四轮车爬坡后刹车仍向后倒退解决的办法
1、控制器出问题了，出现了自学习。
2、检修步骤如下：
（1）断开电源，插上自学习线，（更样的控制器自学习线颜色不一样，看上面的标签吧，有说明的）
（2）若电机（后轮）反转，重新断开自学习线，在插上，
（3）若正转，断开自学习线，转动转把则恢复正常！
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使用保养方法
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。
注意事项：
1、自行车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的，不得松动和脱落。
2、各转动部件应运转灵活，不得有卡住、僵呆现象。如：前后轮应旋转灵活，且不应左右摆动和上下跳动，将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动，不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固，相互之间不得松动，且转动灵活。
3、变速车在变速范围内应变档正确，变速位置应清晰，中间不得有空档。
4、链条应松紧适宜，运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮，链条运转灵活，不得有跳链和脱落现象。
5、用双手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下压鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座，鞍座亦不应转动。
6、车闸及刹车系统的挑选：双手握住车把，分别进行左右刹车同时前后推拉自行车，此时车轮不应转动；松开手柄，刹车系统应能迅速复位。
7、各零部件表面应清洁，无污渍、锈蚀，商标贴花应完整、清晰，无锐边毛刺等，如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉，刹车等钢绳末端应装有保护套等。
8、观察零部件的牌号或标签。一般来讲好的零部件都标明明显的商标标记且图案清晰精美，而劣质品则很少标注或较粗糙。
『贰』 刹车盘左右装反会怎样
你好，如果左边和右边装反的话没事，不影响行车和刹车，如果把刹车盘内外装反的话刹车分泵装不上！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
『叁』 新的trx4向右跑偏怎么办
一、“跑偏”的原因新手开车容易“跑偏”，通常是由以下两点因素造成的。1、视线范围窄。不少新手驾驶人在开车时视线喜欢停留在发动机盖前，导致视线范围窄，因此容易将车辆开偏。2、过于紧张导致打方向盘幅度过大。新手因为紧张，调整方向时打方向盘幅度过大，或是由于抓方向盘太紧、紧张的手有所倾斜导致汽车跑偏。二、如何将车开直1、方向盘要扶稳扶正。在方向盘已经回正的情况下，其平放不动就能够直线开车。行驶过程中可能会稍微偏离直线，此时应将方向盘往相反方向转移些许角度，切忌大打方向。另外应扶稳方向盘，别因为紧张手抖而让汽车走“S”型路线。2、行车时寻找合适的参照物。新手驾驶人可学会寻找路上合适的参照物，帮助保持车辆直线行驶。驾驶人可以参照路中间的标线、路边线、马路牙子或路边的大树。3、往前方远处看。不少新手在宽阔的道路上行车时，最容易把车辆开偏。因为此时空间及视野过大，路边及标线的参考效果容易被弱化。此时驾驶人应把视线往前方远处看，这样较为容易发现自己是否开偏。
『肆』 在捷安特买的自行车 买回家朋友说刹车怎么是反的(右后左前)
1可以换，左右刹车线换一下就行，可以回去找车行师傅
2有发票就应该不是水货
3投诉需要发票和鉴定，过程繁琐，浪费时间。不到万不得已，不建议
一切你想做的事情的根源就是你购车的发票
『伍』 自行车前碟刹偏了，一刹车前轮就会明显的偏向左边，怎么办怎么调
一般人看不出来，屁话一顿说也解决不了，其实是两个问题，一个办法，1刹车时，碟刹侧，有很大的扭力和下压力，右叉只有下压力，导致左侧向后变形比右侧大，所以轮也向左摆动，停车后回位。碟刹的通病。2碟刹侧刹车力大的话，空心轴串杆有个很大的向下反作用力，轴往下移位都锁不住，需要垫片挂钩挂在叉子下预留孔上或焊个挂钩，可是厂家不按垫片挂钩，所以预留空白留了，没作用。也是前轮快拆的通病。
『陆』 刹车倒反油是什么原因
你好，这个可能是刹车油加多了，有气阻那么不断踩刹车排气，如果实在不行，建议去维修厂或4S店检查一下
『柒』 路虎发现4前刹车片左右装反会哏哏响吗
先拉起手刹，将后轮螺丝松动（备注：千万不要把螺丝去出来，松了就可以了）然后用千斤顶将汽车支撑起来，把手刹松了，在这个时候才能把后轮轮胎螺丝完全取出。你把轮胎取出后，就会看见刹车分泵，后面有2颗，固定刹车分泵的螺栓，将下面那颗螺栓松动取出，将刹车分泵往上撬，在这时，你就可以将刹车片取出，你就这样装上去那是肯定装不上去的（备注：新的刹车片比旧的刹车片要厚）你会看见分泵活塞，（形状：圆的、颜色：银白色）活塞边缘有2个凹槽，用专用工具反时针转（备注：4S店用的专用工具，一般修理店大多数用的是尖嘴嵌之类的工具）一定要记住反时针转，直到转不动为止。在这个时候你就可以装上刹车片了，一同样的步骤装上。（备注：全部装好过后，先不要帮着把车开走，也不要把车打燃火，你上车，先连续踩几脚刹车，直到你感觉刹车踩硬过后，就可以把车开起走了）
『捌』 踏板摩托车刹车线插反了会导致什么情况
刹车主灵的主要原因是刹车片摩损过大或质量差、轮毂刹车盘磨损、刹车线质量太差外皮会抻长或安装不发拧成弹簧状等，应分别视情况更换有问题部件就能解决。如果刹车片质量太差，即使换新的也没用，如果刹车片磨坏前没有及时更换，会磨坏轮毂，这样可能换新刹车片刹车性能也不太好。踏板车的刹车线是软外皮的，如果刹车线质量差，在刹车用力时外皮会抻长，这样刹车线就无法用上力，造成刹车不灵。另外如果安装不当，把刹车线内芯拧成了弹簧状，在平时刹车线就会较紧，当刹车时刹车线会抻直但刹车还是感觉使不上力。
『玖』 刹车有反弹是啥原因
刹车时有反弹的感觉 ，这是很正常的现象，这是一个作用力与反作用力的关系，你用力杀 车，车当然会给你一个反作用力，就会有一中反弹的感觉，不过这样的一中情况可要注意一点，因为现在许多车都配置了ABS ，起作用的时候是在紧急刹车的情况，当紧急刹车的时候，就会感受到你说的反弹的感觉，这样一定要再一次用脚踩死刹车踏板，不然，ABS是起不到作用的。
ABS使用特点：
1、 在低附着系数的路面上制动时，应一脚踏死制动踏板
2、 能在最短的制动距离内停车
3、 制动时汽车具有较高的方向稳定性
『拾』 电动车的刹车原理是什么
电动车刹车大致分为抱刹，涨刹，鼓刹和碟刹。
1.抱刹。抱刹的制动原理是由外往内抱住轮毂来刹车。此刹车采用机械传动由于抱刹刹车异响刹车效果不好，现阶段已近淘汰，现在不多说了！
2.涨刹。涨刹的制动原理是由内往外制动刹车，拉动刹线，只有一边的刹车快被撑开从而达到刹车效果。涨刹刹车效果好，在电动自行车普遍应用，但用到一定程度难免不坏。
更换方法：
a.把准备要拆卸的螺丝涂喷除锈剂，时间久生锈是难免的，强行拆卸会造成费力拧坏螺丝纹
b.拆卸螺丝以及垫片要随意乱扔，为安装时提供方便。
c.敲一下刹车盘，不要因为省事换刹车不换盘，磨合时间久刹车盘不圆润会给刹车片带来危害，敲时不要用蛮力，容易把电机铝盖敲烂震裂。
d.安装时涨刹撑起一边的摇臂涂抹少许润滑油，切记刹车片禁止沾上油，避免用不久进水生锈不灵活归位。
e.刹车里外间隙要适度，用垫片来调节间隙度！。
f.固定刹车电机轴螺丝一定拧紧，不然刹车制动会造成抱死摔人。
g.调试刹车，不让其有滚动阻力，检查刹车是否断电，刹车不断电部件容易坏对人骑行也不安全。
3.鼓刹。鼓刹制动原理是拉开刹线或刹杆，两片刹车同时撑开与刹车圈紧贴从而达到刹车制动效果！鼓刹更换方法相对简单！拆掉轮子后用两手一扣就下来了，安装时两手一折成90度往上一套就搞定！同样关节部位要有点油灵活反弹很自由！
4.碟刹。碟刹的刹车原理是用液压油推动刹车片摩擦不锈钢片来制动，碟刹用到一段时间需要换碟刹制动液。
更换方法：
a.刹车油杯盖打开，把下泵上的排气口螺丝稍微松动，能漏出制动液为宜。
b.把里面混浊不清的制动液从排气孔流出随后往油泵里加入新的制动液直见到干净的制动液为止，然后把排气孔螺丝拧紧。
c.碟刹排气方法技巧：打开上泵油杯盖子,反复捏上泵的刹把捏数次，随后捏住不松手，再将松开下泵的放油螺丝，再让反复操作，直至刹把有压力。如果刹把太软， 没有压力的话就打开下泵上面的排空气螺丝，这时，不能捏刹把，排空气螺丝孔会有油流出， 流出油的同时也会有气泡出来 “前提不能缺少刹车油”，排到看不到有气泡出来为止，上紧排气螺丝即可。
刹车的好坏决定路上安全行为，不要横冲直撞，不乱变更车道，不闯红灯，拐弯时确保安全的时候在行驶，为自己，为他人，刹车刹不住，请及时维修！刹车要是刹不住，该停不停很无助！过往行人控不住，电车刹车得帮助，提前修理没坏处，骑行安全心有数！