traxxastrx4接收盒

A. trx4加宽接合器会蹭轮眉吗

trx4加宽接合器会蹭轮眉。加宽接合器不好看，正常情况别加到12，如果介意刮轮眉可以在避震芯加O圈。加宽了接合器少许加配重同时车壳也做了减法让车身上部更轻不易翻。trx4接合器对头前后的防撞进行有优化设计，再加上平整的底盘车子获得各种良好的通过角度。

trx4特点

车头设计非常具有复古范，为了进一步提升车壳细节完成度，车门把手可折叠后视镜轮眉翼子板采用了模具注塑方式制造。特别设计的灯杯，能够让LED灯组效果更像真。创新的无车壳夹设计也被应用在这台TRX42021FordBronco攀爬车，减少了车壳夹。

低重心操控更好升高避震能够增加悬挂行程不过重心也被提高了，车架稳定性也降低了。Traxxas并没有简单地加长避震器或悬挂行程，反而在降低重心上下功夫。把电池和马达的安装位置降低，车架还可以使用体积更小的电池整车的重心进一步降低，有利于攀爬过程中细微动作的把控。

B. ￥ePwEbey2Trx￥|￥Yc4qbeyS5g0￥|请问这些符号是什么意思

是乱码，是接收到的但不完整的信息，没有任何意义。

C. 谁有Traxxas - Summit 5607的中文说明

1、把车翻过来，把舵机上面的保护罩卸下来，再从车上卸下舵机臂（servo horn）和连接杠（steering link），steering link就是上面那个标着31.7mm的东西，servohorn就是下面图片中那个标着7度的东西

11-2-20 14:12 上传
下载附件 (11.53 KB)

2、调整两个连接杆的长度为31.7mm（个人调的肯定超多31.7mm了，因为如果后面两个舵机壁都是7度的话，31.7mm就会有点短）
3、接通控和接收器的电源
4、调节steering trim（这个遥控器上面两个红色调节钮的左起第一个钮直接设置或者通过遥控设置用第二个纽调）个人认为说明书上说的应该是第二种调节
设置转向，说明书最后一页第八个设置
1-按住 MENU键 直至绿灯闪烁
2-按 MENU键 绿灯闪烁2次
3-按 SET键 绿灯闪烁
4-再按 SET键 红灯闪烁
5-按 MENU键 红灯闪烁2次
6-旋转左起第二个纽，中间为0
7-按 SET键 绿灯闪8次 后存储设置完成
8-按住 MENU键 绿灯长亮 设置完成
5、把一边的steering servo saver arm、连接杆和舵机壁装上
6、使steering servo saver arm垂直于车辆中心线
7、保持steering servo saver arm的位置，把舵机壁安到舵机上，使得连接杆与车辆中心线平行，这时舵机壁的角度就是7度，说明书所谓的自动为7度其实就是这个意思。
8、按照同样的方法安装另一次的转向系统
如果需要，微调的第二个链接的长度，以消除任何负载，就是别让两个舵机较劲儿。
调这个还真的有点耐心，我也是调了一上午弄好的，来回拭了很多次，给新买大S的朋友们做个参考，不响最好，响了慢慢调。

D. traxxas TQI控和接收连接一下就断开怎么回事

摘要 你好，按住红色的SET键，打开遥控电源，这个时候遥控会红灯慢闪，按住接收机上的SET键，接通接收机电源接收机也会红灯闪，三秒会同时变绿灯就对屏OK了

E. trx4怎么关闭陀螺仪

TOP模型暇说 手把手教你打开TRAXXAS TRX4攀爬车隐藏的陀螺仪模式 TOP模型暇说-手把手教你打开TRAXXASTRX4...

F. traxxas x maxx怎么样

你好！
Traxxas X-Maxx 大脚车X-Maxx 是 Traxxas 即将推出的全新 RTR 电动大脚车，这不是现有的 E-Maxx 的升级版，而是全新车型！这是 Traxxas 第一台1：5大比例大脚车。
简洁的底盘布局，4WD传动，加持TSM车身稳定系统。钢制CVD，全钢制差速齿轮，独特的车架自锁设计，能够让车架上的马达、波箱等成为模块化，轻易分离，更易于维护，这种创新的模块化底盘设计还优化了车架扭动性。另外还加入了翻车系统，翻车之后车子可以翻转自动恢复。
X-Maxx的悬挂采用特长行程，强壮的避震架和带防尘组件的GTX长行程避震器，出厂粘合完成的8x8x4大型轮胎，让车子无惧各种越野地形。防水接收机盒、新设计的带散热转向舵机、Traxxas TSM车身稳定系统、TQi 2.4GHz遥控器都是标准配置。
动力方面，VXL-6s 无刷电子变速器支持 6S 锂电，标配 Velineon 1600XL 1600kv 四轴无刷马达，为你带来狂飙快感！全新的简化车壳固定系统和喷涂完成的车壳，电池安装无需任何车壳夹，让你轻松玩车。
X-Maxx 预计12月圣诞节前上市。配件齐全会同步有售，无需担心易损件等候的问题！

G. TRX4接收器二通道烧了,可以修吗

我觉得可以修的，毕竟他是接收器二通道嘛

H. futaba 7px主界面对仪表板怎么换成油门显示

首先，开关按键是屏幕下面那个大按键，左边写着DSP（关闭发射信号，仅可以调节参数），右边写着PWR（真正的电源键，打开就能和接收机配对了）
长按开机，长按关机。
再往下有一个摇杆按键，有四个方向可以推，用来进入主菜单，移动所选项。摇杆按键左上为DIR快捷菜单按键，按下进入快捷菜单（包含主菜单几个常用选项）。左下为END后退键。右侧为所选项数值加减档按键。
开机界面
HOBAO—8SC是模型名称，这个可以自己设定，模型名称下面为当前模式（DSP还是PWR）下面的方框为转向（ST）与油门（TH）中位偏移量。
再下面的四个方框为传感测量数值。
最底端的ch1-ch4都知道是啥，不解释了
随便推动一下摇杆按键可以进入主菜单。
T7PX是一款7通道枪控，主要适用于遥控车模。由于遥控通道较多，性能稳定，抗干扰能力强，广受车模爱好者好评。中文界面的加入，让这款遥控器更适应中国玩家的使用。
随着目前攀岩车的类型，扩展功能不断增多，Traxxas发布不久的TRX4（原生差速，换挡），Gmade即将发布的GOM（原生换挡，断传）等等，长久以来墨守成规的4CH枪式遥控器越来越捉襟见肘，如果再继续扩展灯管，声组等附加模块，通道已经严重紧张。
Futaba不久前公布的7PX，让大家眼前较为一亮的，看到了革新性。
资料来源于网络若侵权联系删除

I. TRAXXAS xo-1 如何解锁

XO-1 6407 解锁电子设备限速方法：1.把可以上网的iphone连接到底座上2.用手机上网，在App Store下载Traxxas Link 小应用。3.在手机运行Traxxas Link 小应用，点击Unlock图标。按照软件的提示，注册你的XO-1账号。这期间会要求你填写一个Email，请务必填写一个可用的Email地址。4.打开你的Email，查看有无收到注册确认信，点击信内的确认链接。5.现在，手机上的Traxxas Link 小应用已经获得授权，你可以再次点击Unlock图标，去除限速了！

J. traxxas和HPI是哪里的啊

traxxas美国的，HPI日本的。traxxas所以的车都是RTR的玩着很方便时候新手，不管电车油车都很方便。traxxas的油车启动方式为启动棒，启动棒里只有电池，只要将启动棒插口对准车上的插口插上摁启动扭即可启动，启动电机装在了发动机边上而且不需要点火器，一个启动棒就可着车非常方便（如果平路跑速度的话traxxas的那款3.3油房比较合适，极速可到100KM/H）。traxxas的电车就不用说是开孔插上电池就可以爽玩了，而且现在traxxas大部分的车都配备上了2.4G的遥控。HPI的出大部分也是RTR但是个人感觉一些入门级的车（E10）性价比比较低不如田宫的入门级车，但是HPI的做工蛮不错的，精度也相对较高，如果想一次到位建议选择HB(HPI下属生产竞赛级别车辆）HB D4（1：10四驱电越）HB D8（1：8四驱油越）HB D8T(1:8四驱卡车）HB VE8（1：8电越）HB TCX（1：10四驱房车）。娱乐的话呢HPI 的Savage（油动及电动大脚车）系列是很好的选择，喜欢油房可以选择HPI RS4，HPI的车型现在也是很多的了建议到官网去转转。写了这么多才发现～问的是哪里的.......不由自主的就写出这么多～～～如有错误请多多指点