荣威15TRX5自动中配

A. 荣威rx 5中高配是什么版本

荣威rx5中高配应该是2020款 20T 自动Ali智联网超越智臻版，顶配为2020款 20T 自动Ali智联网超越智尊版。

B. 荣威rx5用的是什么发动机性能怎么样

我记得互联网上流行的一句话是“众多粉丝”。这句话用来描述互联网上的名人和名人，但是如果将它用在汽车上，而这辆汽车确实是“百万粉丝”，那么足以看到它的影响力，那就是荣威RX5。 “百万粉丝”一词是基于统计的，并非毫无根据。它在功率方面配备了蓝芯引擎和7DCT的组合，价格不到15W。

一辆拥有“百万粉丝”的家用汽车，配备蓝芯引擎+ 7DCT，荣威RX5赞赏

以上是一些带有“百万粉丝”的荣威RX5的介绍。时尚典雅的氛围，主流实用的内饰配置，良好的性能表现和油耗成本，使其成为数百万粉丝的不二之选。在价格方面，最高价格的经销商报价为14.88W。好吧，就在这里，欢迎喜欢这辆车的车手在下一个评论区域留言，弹簧将会闪烁。

C. 1.5T荣威RX5发动机性能怎么样

荣威RX5的关注度和销量都非常的不错，口碑质量都是有目共睹的想必不要做太多的介绍，下面我们来看看荣威RX5 1.5T的动力如何，动力强不强？

● 动力系统、悬架和驾驶表现：1.5T+6速手动变速箱，颇具亲和力。

减振系统调校上，RX5主打舒适性，对于路面颠簸的过滤上，细微的坑洼几乎很难传递到驾驶舱内，而当面对减速带或较大的连续的颠簸时，减振器也会尽可能将跳动降低，减少对车内乘员的影响，但这并不表示RX5对于车辆过弯时的支撑会变得不足。电动助力转向的方向盘大小适中，手感、整体的回馈力量都让人能轻松上手，方向盘虚位并不容易被察觉，市区行驶应该会很讨人喜欢。

D. 入门即顶配荣威RX5 MAX中配版实拍，比手机还好玩

在前段时间沸沸扬扬的中保研事件中，不少知名合资品牌纷纷折戟沉沙。但有一款中国品牌车型却取得了堪比丰田和沃尔沃级别的评分，它就是上汽荣威RX5MAX。在我们传统印象中，荣威是擅于发挥智能化互联网优势的一个品牌，可实际上安全性的提升正是上汽在汽车“基本功”上的努力。基础架构的成功让它的操控性和空间体验都不会太差，这也反映到了终端的销量上。而其中我们从网上车市社区和经销商得到反馈的结果看，都是这款300TGI自动智能座舱豪华版车型卖得最好，今天我们就位大家带来这款车型的静态实拍体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 荣威RX5怎么样优点和缺点

目前作为日系车主，一直对自主品牌不太感冒，但要说到自主品牌，这两年荣威确实可以说是很强势，经常使用滴滴、美团等打车软件的朋友应该对荣威不会陌生，尤其是荣威家族的紧凑型SUV荣威RX5了，月销量常年保持在1万+以上足以说明它的价值。下面我就具体说一说它的优缺点。

买车首先看车的外观，以我来看荣威RX5外观足够美，前脸采用大面积的镀铬条装饰，臀部采用一根贯穿式镀铬条，年轻时尚气息浓厚。车身整体比例协调美观。整体造型还是非常适合年轻消费者。

还有就是动力参数表现，1.5t发动机169马力，2.0t发动机220马力，比大部分汽车亮眼很多。提速，超车还是比较轻松。工信部油耗6.8和8.5，也还算说得过去，毕竟为了动力牺牲一点点油耗又有什么关系呢。

缺点目前来看，部分车主表示悬架较硬，这也可能是荣威RX5偏运动较多一点的表现。还有就是部分车主表示隔音效果及胎噪不算满意，但就该车的售价来说，也算比较合理。中控偶尔会有异响等问题在自主品牌的装配工艺来说还是有待提高。

综合来说，荣威RX5比较适合30岁以下的年轻人，推荐1.5t车型，目前市场优惠1.5万左右。

F. 荣威RX5 1.5T的动力怎么样

荣威RX5 1.5T的动力个人认为总体来说车子家用的话还是够用，不过每个人对于车子动力性要求不一样，建议您最好还是自己试乘试驾一下该该车子动力是否符合您的要求在决定更稳妥。

G. 荣威RX5 eMAX 19.58-23.58万元 中高配最值得推荐

在最近一次广州车展中，荣威RX5eMAX正式上市销售，共推出3款配置：RX5eMAX500PHEV4G互联豪华版、RX5eMAX500PHEV智能座舱旗舰版，RX5eMAX500PHEV智能座舱至尊版。补贴后售价分别为19.58万元、21.58万元、23.58万元。

双芯动力+10速变速动力无中断

荣威RX5eMAX的插电式混合动力系统由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机组成。配合10速EDU电驱变速箱、HCU混和动力中央控制器、iEM能量管理系统，荣威RX5eMAX的0-100km/h加速时间仅为7.8s。

在多次以不同加速度将时速提升的测试过程中，荣威RX5eMAX可表现出完全平顺的加速表现，内燃机与电机动力的衔接中无顿挫感。

荣威RX5eMAX配置分析

荣威RX5eMAX全系采用相同的动力总成、16.6kWh电池包、悬架系统。除默认轮圈尺寸为18寸、中高配车型可选装19寸轮圈外，全系车型均拥有相同的外观、空间、性能。

荣威RX5eMAX500PHEV4G互联豪华版

补贴后售价19.58万元

此版本车型作为入门版，具有全系标配的矩阵式LED大灯、前大灯自动点亮与关闭，I-MAX巨幕级全景天窗、铝合金一体式行李架、驾驶座椅电动6向调节、副驾驶座椅电动4向调节、后视镜电加热等配置。

驾驶辅助方面，入门版车型具有全系标配的定速巡航、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统、ARP车辆主动防翻滚系统、ECO经济驾驶提醒、Autohold自动驻车、TPMS直接式胎压监测等配置。

入门版车型配备倒车影像，中高配置车型将配备360°全景影像；入门版车型内饰部分音箱音孔数量为8个，中高配置车型为9个。

荣威RX5eMAX500PHEV智能座舱旗舰版

补贴后售价21.58万元，较入门版贵2万元，“豪华座舱”升级为“AICS智能座舱”

中配版较入门版最大的改变在于座舱内智能化配置的增加，如SKYEYE天眼系统、车信、智能蓝牙钥匙、智能虚拟IP形象、智能硬件连接与便捷车辆控制等配置。

从中配车型开始，车主可以感受面部识别+轻触刹车踏板启动车辆的智能化体验，并且车辆开始拥有AR模式虚拟仪表、座椅加热、座椅记忆、外后视镜记忆、自动防眩目内后视镜、空气净化器、照地迎宾灯等配置。

荣威RX5eMAX500PHEV智能座舱至尊版

补贴后售价23.58万元，较中配车型贵2万元，具备L2级别智能驾驶辅助功能

在“AICS智能座舱”的基础上，此版本增加了L2级别智能驾驶辅助系统：TJA交通拥堵辅助系统、ICA高速智能巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离辅助系统、LKA车道居中保持系统、BSD盲区监测系统、LCA变道辅助系统、RCTA倒车侧方报警系统、DOW开门警示系统、SAS智能速度辅助系统、IHC智能大灯控制系统。

顶配版还具有立式Qi无线充电、大灯高度手动可调、智能防夹感应式电动尾门等配置，并可以选装APA自动泊车辅助系统。

购车推荐

智能化是荣威RX5eMAX的一大亮点，中配版本即开始拥有以SKYEYE天眼系统为代表的智能化配置，车主可以感受面部识别+轻触刹车踏板启动车辆的智能化体验；顶配版本开始具有L2级别智能驾驶辅助系统，将可给予车主从家到远方的全程智能化体验。如果预算不是很紧张，还是推荐中高配版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 荣威rx5怎么样懂的人来说说

荣威RX5发动机1.5T 15E4E发动机采用了变排量油泵，能够根据发动机的负荷和转速来控制机油泵送量，避免过度泵送造成能量浪费，有利于降低油耗。荣威rx5的质量已经经受住了市场的考验。

2018款荣威RX5将推出三款全新车型，同时针对两款进行升级，根据配置不同新车将搭载全景影像、电动尾门、全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等配置。此外新车还将升级互联网汽车智能系统2.0，使得车能乘客能够通过语音操作车内部分功能，包括天窗、导航、空调等。安全性方面，2018款RX5还将全系标配前排侧气囊。

2018款荣威RX5将沿用现款车型的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱。另外，1.5T车型均将采用前轮驱动，而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。

I. 荣威RX5旗舰版自动挡这车怎么样

你好，荣威RX5旗舰版的性价比还是可以的，这款车的销量不是很高，口碑也不是太好，建议考虑其他车型

J. 荣威RX5 MAX购车指南：教你取舍低配、中配、顶配

荣威RX5MAX是上汽荣威于19年下半年上市的紧凑型SUV，产品定位于荣威RX5和RX8之间。其实MAX并非单纯意味着“加大”或“升级”，而是「MakeAttitudeXtreme」英文首字母的缩写，意在传递荣威品牌向上、冲击15万元自主品牌高端SUV市场的决心。

Tako有话说

现在回到最初的问题：这么多不同的配置，我到底该怎么选呢？

Tako来帮大家做个总结：如果能接受手动挡，那么最低配的豪华版可以买；如果没有特殊需求的朋友，豪华版车型性价比最高；如果喜欢新鲜体验，对科技感要求较高的年轻朋友，请认准智能座舱豪华版；如果经常需要长途驾驶，旗舰版会给你更周全的“照顾”，让你不那么疲惫；如果追求极致豪华感的盆友，相信你也不差升级到至尊版的那一万块钱……

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