公羊TRX车高

㈠ 道奇公羊Ram 1500 Rebel TRX

道奇公羊Ram1500RebelTRX量产计划公布，承包给一家底特律汽车公司，6.2升机械增压V8引擎估计可以达707马力，目标对手是福特猛禽，底盘及行走机构也做了相应提升和强化，让它的越野和拖挂能力更强大，需要注意的是它其实是基于Ram经典（老款）打造的。

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㈡ F-150猛禽的新对手登场 RAM Rebel TRX将在2020年夏季亮相

[汽车之家?新闻]?日前，道奇官方正式发布了一张RAMRebelTRX的预告图，从图片中我们得知，新车将在2020年夏季正式亮相。新车作为RAM皮卡的性能版车型，未来对手将锁定福特F-150Raptor（F-150猛禽）。动力方面，道奇RAMRebelTRX将搭载6.2LV8机械增压发动机，最大功率或超过700马力。

『此前曝光的新车谍照』

动力方面，道奇RAMRebelTRX将搭载6.2LV8机械增压发动机，最大功率或将超过700马力，最大扭矩超过800牛·米。此外根据外媒推测，新车还会推出一款普通版TRX车型，动力上将采用5.7LHemiV8发动机或3.6LV6发动机。关于新车的更多消息，我们将持续关注。（图片来源：Motor1；文/汽车之家李子巍）

㈢ 越野圈食物链顶端的大战！福特猛禽和Ram TRX霸王龙孰强孰弱

Ram1500公羊的TRX终于在万众瞩目下正式发布了，可以说它的出现完全是为了竞争福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex缩写，翻译过来是霸王龙的意思。而福特F-150猛禽的英文名称Raptor则代表一种小型的可飞行的羽毛恐龙，所以Ram给自己这款车命名TRX的深刻含义不言而喻。

但是，我们也要清楚，第二代福特F-150猛禽自2017年推出，至今已有3年，在一些方面逊于RamTRX也在情理之中。据悉，下一代福特猛禽也在加紧步伐研发，到时候鹿死谁手还真不一定。不过，在目前这个时代，我们仍然能看到“Rival死敌”式的竞争实属幸事，为车迷和消费者提供更棒的产品和茶余饭后的谈资。

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㈣ 2021款Ford猛禽增加V8动力！750匹硬刚公羊TRX

日前，Ram1500的TRX在万众瞩目下正式发布，这台车的出现完全是为了竞争福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex缩写，翻译过来是霸王龙的意思。而福特F-150猛禽的英文名称Raptor则代表一种小型的可飞行的羽毛恐龙，所以Ram给自己这款车命名TRX的深刻含义不言而喻。

根据实际情况而言，外媒所报道的事情有着很大的可能，福特作为皮卡行业的霸主，皮卡是其主要营收板块，福特一定不会希望自己被老对手打败，因此对猛禽进行重大升级的可能性其实非常高。毕竟根据此前曝光的消息显示，2021款猛禽已经换上了多连杆后悬，因此福特为其提供V8发动机来进一步提升实力也是顺理成章的。

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㈤ 可能是世界上最快的皮卡 外媒盛赞2021款RAM 1500 TRX

2021款RAM1500TRX采用了6.2T?V8发动机，最大马力702Ps，采用了8AT变速箱。外媒表示，2021款RAM1500TRX的操控性能极好，好的完全不像是一辆皮卡，或者说它只拥有一般的皮卡灵魂，而另一半灵魂是GT跑车。

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㈥ 2021款公羊叛逆者TRX路试照片曝光

近日，我们从海外媒体获取了一组道奇公羊叛逆者TRX原型车，这台测试车没有进行任何伪装，该车的前脸依旧是经典的前格栅，引擎盖上还有巨大的凸起，两侧设有通风口。

该车有可能搭载的是一台6.2LV8发动机，最大马力707匹，最大扭矩877Nm，采用ZF8速变速箱，并且带有越野模式，这款皮卡的强悍之处在于不仅有四种越野模式，还有高度可调的悬架、后桥电子差速器等，具备很强的越野性能。

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㈦ 道奇Ram这款车的设计怎么样这款车适合年轻人驾驭吗

这款车的总体性能还是相当不错的，我个人认为这款车相当适合年轻人驾驭。

新款4x4越野车集团作为一款特别版车型，集成了拖车钩、前悬挂防滑板、转运箱、后电子锁轴、越野车标定、坡度控制、全地形轮胎。所以它在视觉上和功能上都比标准模型更有趣。新车的内饰相对平庸，但符合新车的定位。黑色的内饰和黑色座椅创造了一种运动的感觉，和BackCountry徽章在中央控制台对应的外部徽章。

在动力方面，RAM 1500 BackCountry Edition将有两种动力配置，包括5.7升V8和混合动力版本。随着全球环境污染问题的日益严重，世界各国都出台了更加严格的排放法规，世界各大汽车公司也开始了电气化转型。道奇也不例外，道奇将推出更多的混合动力车型和纯电动车型在未来。与传统的纯汽油汽车相比，混合动力汽车耗油量更少，尾气排放也更低

㈧ 道奇Ram 1500 TRX皮卡 702马力PK猛禽

作者：郝懿

主编意见：道奇Ram系列的皮卡国内并不多见，更常见的还是福特F-150猛禽。不过都是做皮卡的，凭什么你猛禽就能卖到全世界，我RAM就要逊色一筹？所以道奇这次也下足了心思，针对高性能越野皮卡市场推出了Ram1500TRX，动力则是选择了6.2升HemiV8机械增压引擎，最大功率702马力，峰值扭矩881牛·米，这回动力足够了吧。对于不喜欢“撞衫”感觉的国内消费者而言，也算是在猛禽之外又有了一个新的选择值得期待了。现在的问题很简单了，就是它将在何时以何种渠道引入中国市场了……

其动力系统搭载了与Hellcat(地狱猫)系列车型上相同的6.2升HemiV8机械增压发动机，702马力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩，在采埃孚8速自动变速箱的加持下，可以将这辆车重接近3吨的怪兽在4.5秒内由静止加速至60英里/小时(约合96公里/小时)，由静止加速至100英里/小时(约合161公里/小时)仅需10.5秒，完成四分之一英里(约合402米)冲刺仅需12.9秒，最高时速190公里/小时。

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㈨ 自重三吨！702匹马力！4.5秒破百！道奇公羊TRX挑战猛禽

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㈩ 道奇公羊trx国六通过了没有

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