荣威热线15trx5离合器

㈠ 荣威rx5双离合，挂档不走，是什么毛病

荣威RX5双离合出现挂档不走的问题，很可能是变速箱出现问题了。很可能是内部的的控制单元，离合器等的问题引起的挂挡不走的问题。可以把荣威RX5变速箱抬下来，检查控制单元，离合器出现问题造成的故障表现。通过维修，可以解决挂挡不走的毛病。在维修荣威RX5变速箱故障之前，要先对故障有精准的判定，只有准确的判定，才能节省维修时间和维修费用。同时，还能彻底解决故障问题。途便变速箱，帮你判定故障，解决问题。

控制单元是变速箱内部的控制元件。荣威RX5变速箱升降挡都在这里完成的。它是靠油压来工作的，如果油压不稳，会影响它的正常工作，车会有小的顿挫冲击，入档延迟等问题。但是，如果内部零件出现问题，很可能会出现挂挡不走的问题。所以，要细心检查问题，发现异常及时维修。1

㈡ 荣威RX5双离合是干式还是湿式的

手动挡一般都干式的，自动挡是湿式

1、干式离合器：也就是手动挡摩擦片离合器，造价低，机械传动效率高；缺点是操作必须掌握要领，操作比较麻烦，故障率高。
2、湿式离合器：也就是自动挡油浸式摩擦片离合器，需要设计有液力偶合器或是变矩器一同配合动力柔性连接使用的离合器，造价高，机械传动效率低；优点是便于操作，故障率低。
从工作原理和基本构造上，干式离合与湿式离合变速器并没有本质上的差别，不同之处在于离合器摩擦片的冷却方式：
(1) 湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量。
(2) 干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，需要通过风冷散热。
干式离合器：
用空气来冷却离合器，称为干式离合器。使用中，要求离合器能轻便自如地与动力接合与分离，在较短时间的半离合状态下工作，离合器也不应出现过热现象。干式离合器因为没有机油的阻力，一般来说咬合的反应较快而且咬合力大一点。亦因为没有机油的降温，一般干式离合器都会采用外露的方式来散热。
湿式离合器:
用油液冷却的，称为湿式离合器，其冷却油不对摩擦片起保护作用，而使动力传递平滑柔和，其优点是使用寿命长，一般不会发生故障，除非违反操作规程，经常使离合器处于半离合状态工作。多用于自动变速器上，如现在普遍使用的手自一体化变速器。通过液压缸的作用压紧多个钢片和摩擦片使离合器结合，回油后则在弹簧力的作用下使钢片和摩擦片分离

㈢ 荣威Rx5离合器有点漏油怎么回事

汽车的离合器踏板是一个纯机械部件，它本身是没有任何油液的。如果它上面沾满了油液，一定是其它部位漏油流到它上面来的。那么哪些油液会漏过来呢？这个与具体的车型有关。有些车型，它的离合器总泵和刹车总泵都在驾驶舱内，相应的储油罐也在这个位置，如果他们漏油了，这些油液就会漏到离合器踏板上。一般从离合器储油罐到离合器总泵的油管漏油比较常见，这是一个橡胶管，使用时间长了会老化变硬，弹性降低，密封性变差，油液就会从接头部位渗漏出来，这种情况需要更换这个油管。还有一种情况就是离合器总泵里面的油封坏了，这样油液就会从离合器总泵的后面流出来，并流到离合器踏板上，不过这种情况一般都伴随着离合器分离不开的故障，需要更换离合器总泵。

㈣ 荣威rx5双离合是干式还是湿式

干湿都有。

荣威rx51.5T车型自动挡配备的是7速干式双离合变速器，是上汽与通用共同研发的，2.0T搭配的是6档湿式双离合器变速箱。

干式离合器是通过金属片的直接接触传动，动力传输更直接，金属片被压紧，传动比例升高，效果直接显著，而湿式的则要通过油液作为中间人，从主动盘提速到油液离心力增大，再到从动盘提速，多了一套程序，所以响应速度会慢一点。

(4)荣威热线15trx5离合器扩展阅读：

双离合汽车注意事项：

驾驶双离合变速器的汽车，开车的时候应该主要以下步骤，进入汽车以后安全带要戴上，这时候大家要踩下刹车，然后顺手挂N档，开始进行汽车的启动，这时候转到挂D档，脚抬起来松刹车，稍微给油就可以出发了。

在停车的时候，也要注意一些事情，停车前先踩下刹车，将车停稳，这时候要先挂入N挡，把汽车的手刹拉住，要关住车窗，之后熄火，同时记住挂入P挡，然后就可以离开车子关门锁车。

遇到红灯的时候，要先踩下刹车，把车停稳，迅速的挂入N挡，之后要拉手刹，慢慢的松刹车既可以，注意动作要缓慢，不要过于快速。

参考资料来源：网络-双离合器

参考资料来源：网络-干式离合器

参考资料来源：网络-湿式离合器

参考资料来源：网络-荣威RX5

㈤ 荣威rx5离合器踏板弹不起来什么原因

.

有多种原因可以导致：

1、较常见于离合器总泵故障，如离合器内部质量故障；
2、离合器系统渗漏、缺油现象导致；
3、踏板机构部件故障；如复位弹簧等；
4、离合器分泵本身故障或是因渗漏油故障导致；
5、调整不良，人为装配原因可能导致。
6、不排除其他方面原因的可能。

离合器知识点：
需要明白离合器（踏板机构）几个相关名词：
自由间隙：离合器接合时，分离轴承前端面与分离杠杆端头之间的间隙。
分离间隙：离合器分离后，从动盘前后端面与飞轮及压盘表面间的间隙。
自由行程：从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程是自由行程。
工作行程：消除自由间隙后，继续踩下离合器踏板，将会产生分离间隙，此过程所对应的踏板行程是工作行程。


常见故障：
汽车离合器打滑，常伴有“焦煳”味
A、踏板自由行程间隙不合理或调整不良。
B、离合器盘（摩擦片）摩擦“过度”或烧毁、压盘和飞轮的工作面磨损。

换挡有齿轮撞击声或难挂入其他档位
A、离合器踏板自由行程太大，造成工作行程变小，调整自由行程。
B、从动盘在离合器轴上移动不灵活，需要润滑。
C、如果是带液压助力系统，游客坑助力系统管道漏油或者液压油不足。

离合器踏板踩下时抖动、或车身晃动
A、弹簧疲劳、无法产生足够的压力或离合器壳可能松动的可能
B、离合器盖磨损或分离轴承套筒受污垢阻滞而回位不良、分离不彻底。
C、弹簧变形或不复位。因离合器使用频繁造成的部件过度“疲劳”如分离不彻底，主从动盘因摩擦而产生的大量热量散发的不彻底或及时造成相关部件“变形”的可能。

㈥ 荣威rx5离合器踏板脚踩费劲

汽车的离合片过于磨损。荣威rx5离合器的踏板硬，踩起来很费力是因为汽车的离合片过于磨损所导致的情况。如果是汽车离合片磨损的话，及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的离合片进行更换，即可解决离合器踩起来费力的问题。

㈦ 荣威RX5自动变速箱是干式还是湿式

荣威RX5自动变速箱属于干式变速箱类型。

荣威RX5自动挡车型都是双离合器变速箱。1.5T的主力车型自动挡配备的是7速干式双离合变速器，是上汽与通用共同研发的，由于干式双离合的结构特点造成其离合摩擦片磨损会比较快，低速1、2、3档会比较顿挫等通病。

从机械原理和基本构造分析，干式双离合与湿式双离合变速箱并没有本质上的差别，不同之处在于双离合箱摩擦片的冷却方式：湿式离合箱的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速箱油吸收热量。

(7)荣威热线15trx5离合器扩展阅读：

荣威RX5自动变速箱介绍如下：

由于大部分的双离合变速器采用了电脑控制，属于一款智能型变速器，在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号，经发动机回复后，与发动机配合才能完成升/降档。大量电子元件的使用，也增加了其故障出现的机率。

双离合变速箱不适应频繁起步，长时间低速行驶，或随车流时行时停，容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱。

㈧ 荣威rx5离合器踏板松的时候有摩擦声

根据你的描述，有可能是。离合器分离轴承缺少润滑有卡字。导致与分离杠杆接触时。有摩擦，建议更换分离轴承处理。

㈨ 荣威RX5的双离合变速箱和昂科威的是一样吗顿挫大不大

荣威RX5的双离合变速箱和昂科威双离合很相似。顿挫不大。但是，顿挫也是常见故障之一。引起荣威RX5双离合变速箱顿挫的原因通常是变速箱的控制单元故障因为的顿挫问题。可以通过抬下变速箱，拆出内部控制单元，对控制单元进行维检查，维修，彻底解决荣威RX5变速箱的故障问题。定期给荣威RX5变速箱做换油保养，可以减少控制单元故障的发生几率。只有准确的判定故障原因，才能彻底解决故障问题，减少维修费用。途便变速箱，可以帮您判定故障，解决故障。

检查拆出来的控制单元。控制单元是控制荣威RX5变速箱的升降挡的控制元件，如果出现损坏，车行驶中，或是升降挡过程中会有冲击顿挫，严重的会有不走车的问题。可以通过对控制单元的维修解决故障问题。1