trx4车胎比较瘪
⑴ 轮胎瘪了，怎么办
哈哈……楼主对保险真是无知，按照保险条列规定，轮胎和轮毂单独受损是属于责任免除的，也就是说是不赔的。 我做保险定损员要好多年了，保险公司接受你的报案，主要是到现场来取证你是轮胎和轮毂单独受损的证据可以拒赔你。 正确的做法是仔细看看轮胎边上或者车底盘部位有没有擦伤，哪怕是有一点点钣金油漆受损，就可以进车损险啦，什么轮胎钢圈的都可以赔（我是不是有点损呀，教大家………………)。 但是还要注意保险定损员会说轮胎要折旧，打8折赔付，这也是保险公司在坑你，任何保险合同都没有这项规定，一切只是保险公司的自我说辞，不赔就投诉，投诉保险公司没用就投诉保监会，这样你一定会得到一个很满意的结果的。
⑵ 胎压明明正常，为什么轮胎看着还是有点瘪
看上去有点瘪其实并不瘪。
轮胎作为汽车行驶的工具，承载的东西太多，所以还是要经常观察轮胎的动向，定期检查胎压，避免出现安全问题！
⑶ 为什么轮胎气压足却又很瘪
轮胎以四到六齿贴地为宜,看起来不扁的话,等等跑起来轮胎发热就会使气压过高了.气压高会导致舒适性下降及刹车距离远
轮胎是一种真空胎,胎压的正常值在2.2-2.6.当你的轮胎胎压在正常范围内 ,即使轮胎看上去有点瘪,也不用担心,这是一种正常的情况.切记:胎压不能过高过低!
以肉眼观察看胎压,往往会有差别.有时候胎压已足,但看上去还是有点瘪.特别是前轮,因为发动机在前面、整车的重量也在前面,前轮足胎压还是显得有点瘪也很正常.正确做法是用胎压表,参照轮胎侧面的胎压标注测量实际胎压,如果已达标,有点瘪可以忽略.
现在的汽车用的都是子午胎,这种胎有几个特性要特别注意.第一:看着有气,其实很可能胎压不足.第二:看着轮胎有点瘪,其实胎压可能是正常.所以,一切的目测对于子午胎而言都是非常不准确的,唯一的办法就是使用胎压表测量.
有的轮胎橡胶比较软,而且比较扁,这个很正常,只要在标准胎压即可,胎压太低太高都会引起爆胎而且轮胎磨损增大,易变形
可能因为车身较重,轮胎看着有点扁是属于正常现象,特别是前轮比较明显,因为前部是装载着发动机.只要按照标准气压充气,不漏气就无须担心看起来是像漏气的样子.一般轮胎气压是一星期检查一次.最好的方法就是用气压表测量气压.普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间,后边在2.2--2.5之间.
轮胎的胎壁偏软,支撑力弱,轮胎即便是胎压不低,看来起来也像胎压不足 这个是轮胎本身特性导致的
这时其实是无需再加气的了,主要是由于如今轮胎多是真空胎,正常胎压多为2.2-2.6.只要你确定自己的胎压是足够的了,轮胎看上去有点瘪也是正常的.
因为骐达的前后配重比是不一样的,一般来说,前置前驱车型的前部自重会比后部重.
这一现象,不仅说明:车胎物质的颗粒之间有间隙,并且间隙大小与空气颗粒的大小旗鼓相当,致使空气颗粒在气压力的作用下,能艰难的挤出或钻出车胎.而且说明组成物质的颗粒之间,即分子之间、原子之间、等等微粒之间,都存在间隙.
⑷ 汽车胎压正常为什么轮胎还瘪的呢 这是什么原因
1、轮胎气压加够，看上去却依旧扁扁的?很多人以为汽车的轮胎跟摩托车的轮胎是一样的，没气的时候看上去会扁一点，实际上，现在的汽车基本上都是用了真空胎，也就是说轮胎内外是有一层“气”真空的，而人看上去扁实际上不扁的，因为车子轮胎会根据自己自身的压强进行调整!所以要是加满气之后看上去还是感觉扁扁的话，这种情况是完全不用担心的!
2、inside标示是什么?“inside”直接翻译的意思是“里面”，也就是说如果你看到你的轮胎上面有这个字样的话，那就说明你的轮胎是装反了，因为这一面是需要朝里的，而装反的轮胎开起来肯定是没有那么舒服的，有的车主反应轮胎装反之后，开起来感觉特别颠，而且最主要的还是对轮胎的磨损很大!
3、轮胎上的黄点不知道大家平时是否有注意过车子的轮胎，正常的轮胎上面会有两点，一点黄色一点红色，而红色的估计大家都知道是轮胎的气门嘴，而这点也是轮胎上最重的地方，而黄色的点一般都是在红点的对面，这点也是轮胎上最轻的地方，而轮胎在制作的时候，为了保持整体的平衡，一般都会在最轻的部位点一个小点，这样就能保持平衡了!
⑸ 胎压明明正常，为什么轮胎还是看着有点瘪
车胎是一个至关重要的部件，一般情况下，假如出远门，车主肯定是会检查爱车的胎压的，看看自己的爱车是不是还“有气”。那么问题来了，有些车主可能发现了，自个的爱车明明加够了胎压，为什么过了没多久，轮胎就又瘪了呢。可能有很多司机都不明白，今天小编就来和大家讲一讲。
有的车型没有配备胎压监测功能，但是胎压对于安全行车来说，至关重要，不可忽视，建议大家还是购买一台胎压监测仪，实时的监测一下自己的轮胎状况，确保行车安全。轮胎作为汽车行驶的工具，承载的东西太多，所以还是要经常观察轮胎的动向，定期检查胎压，避免出现安全问题！
⑹ 车胎瘪了如何处理
如果轮胎瘪了，如果车辆有备胎，可以临时将备胎更换到维修点；如果您没有备胎，则不建议短距离行驶，因为如果您在轮胎漏气的情况下继续行驶，很容易造成轮胎损坏，严重时，轮毂会变形。如果没有备用轮胎，请考虑拆下轮胎并将其带到修理厂修理，或称之为拖车，或叫移动轮胎修理工修理轮胎。
最后，应注意的是，在日常使用过程中必须定期检查轮胎压力。即使轮胎状况良好，长时间后也会漏气。这是因为当天气变化或道路崎岖不平时会发生漏气，并且轮胎和轮毂之间会缓慢漏气。建议每月或两个月检查一次轮胎。平常要查验车胎是不是做到磨损标示(纹路沟深度1)警界线，一切正常应用的车胎磨损到此标识就应及时拆换。在车子行车时，尽可能别走地面晃动比较大或是脏物较多的路，这类地面有可能会出现一些较为锐利的石头或是钢钉，非常容易对轮胎导致损害。