trx4卫士蓝色车壳改装

『壹』 trx4路虎和福特烈马怎么选

选择福特烈马。
62年，福特研发了野马的第一辆概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

『贰』 trx4攀爬车需要配重

42克。YeahRacing(以下简称YR)将给TraxxasTRX-4攀爬车推出配重块，重量42克，直接安装在轮圈接合位置。配重后的TRX-4能够获得更好的抓地力以及改善行走姿态。

『叁』 TRX4硬壳好还是软壳好

我觉得软壳比较好，因为软壳手感更好，而硬壳的话。相对于来说，手感触摸不是那么好。

『肆』 trx4加宽接合器会蹭轮眉吗

trx4加宽接合器会蹭轮眉。加宽接合器不好看，正常情况别加到12，如果介意刮轮眉可以在避震芯加O圈。加宽了接合器少许加配重同时车壳也做了减法让车身上部更轻不易翻。trx4接合器对头前后的防撞进行有优化设计，再加上平整的底盘车子获得各种良好的通过角度。

trx4特点

车头设计非常具有复古范，为了进一步提升车壳细节完成度，车门把手可折叠后视镜轮眉翼子板采用了模具注塑方式制造。特别设计的灯杯，能够让LED灯组效果更像真。创新的无车壳夹设计也被应用在这台TRX42021FordBronco攀爬车，减少了车壳夹。

低重心操控更好升高避震能够增加悬挂行程不过重心也被提高了，车架稳定性也降低了。Traxxas并没有简单地加长避震器或悬挂行程，反而在降低重心上下功夫。把电池和马达的安装位置降低，车架还可以使用体积更小的电池整车的重心进一步降低，有利于攀爬过程中细微动作的把控。

『伍』 trx4路虎卫士可以改2.2寸轮毂吗

可以。
车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。
安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上或者是类似的处理不当。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。

『陆』 trx4原厂轮胎尺寸

轮胎规格为175/70 R14，175代表轮胎宽度是175mm，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，R表示子午线轮胎，轮辋直径是14英寸。轮胎规格，是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。

1、高压胎

高压胎用两个数字之间加一乘号来表示，即D×B[“D”表示轮胎的名义外径（英寸），“×”表示高压胎，“B”表示轮胎断面高度（英寸）]。

高压胎在汽车上应用较少，汽车上广泛应用的是低压胎。

2、低压胎

低压胎亦用两个数字和中间一个对开线分开，即B-d[“B”表示轮胎断面宽度（英寸），“-”表示低压胎，“d”表示轮辋直径（英寸）]。

3、超低压胎

超低压胎的表示方法与低压胎相同。

『柒』 trx4攀爬车能改桥舵嘛

可以。
具体改装步骤：先将转向舵机上的四个螺丝拆下，再将固定底座下的螺丝，从攀爬车的底部拆卸下来，注意在拆卸时要将车子的开关给关掉，将舵机底挪到旁边，拿出舵机，之后自带舵机臂把多余部分削掉，然后用锉刀轻轻搓一层，然后塞进金属舵机臂在装到银燕舵机上，使劲锁紧两个舵机臂螺丝后拿出来直接安装trx4原厂舵机臂即可。
在更改桥舵时要注意一定要将攀爬车的开关给关掉，避免在更改时攀爬车启动，铰到手指。

『捌』 一台极具英伦范的改装路虎卫士吸粉无数给大家聊一聊我的一些看法

今天分享一台极具英伦味道的改装路虎卫士。话说，自这一代全新路虎卫士发布以来，市场上就保持着相当高的热度，凭借着硬派的外观设计以及自身携带的流量，新卫士可以说是吸粉无数。最近，一家在改装圈内小有名气的改装厂Carlex?Design就推出了新一代路虎卫士改装版本车型。

『玖』 TRX4 这车壳很帅啊 不知道多少钱

【银蛇】车身选用了独特的银紫色喷漆，前方别致的蛇形车头显得尤为抢眼，车体坚固的银紫壁垒不仅新颖有型，还可有效减轻【银蛇】在实战撞击中所受的影响，侧身镶嵌的冬日雪花图案带着浓郁的北欧风情，展现了初冬的欧式主流，尾部细小的动力输入管与三个多边形喷口是【银蛇】强大的引擎支柱，更加专业的车胎增强了赛车与地面摩擦程度，车辆抓地效果与氮气聚集能力有着显著的提升，精益求精的配置也使其在小喷动力与氮气喷射时间方面表现卓越。