变频器报警eth1
㈠ 蓝海华腾E5系列变频器出现Eoc1故障怎么解决
变频器显示eoc1表示电机过载报警。
如果电流超过额定电流的150％，而未发生电流断路（200％以下）时，为保护输出晶体管，用反时限特性，使电子过流保护动作，停止变频器输出。
解决办法：减轻负荷，暂停使用。
分类
1．按输入电压等级分类
变频器按输入电压等级可分低压变频器和高压变频器，低压变频器国内常见的有单相220 V变频器、三相220 V变频器、i相380 V变频器。高压变频器常见有6 kV、10 kV变压器，控制方式一般是按高低一高变频器或高一高变频器方式进行变换的。
2．按变换频率的方法分类
变频器按频率变换的方法分为交-交型变频器和交-直交型变频器。交-交型变频器可将工频交流电直接转换成频率、电压均可以控制的交流，故称直接式变频器。
交直-交型变频器则是先把工频交流电通过整流装置转变成直流电，然后再把直流电变换成频率、电压均可以调节的交流电，故又称为间接型变频器。
3．按直流电源的性质分类
在交-直-交型变频器中，按主电路电源变换成直流电源的过程中，直流电源的性质分为电压型变频器和电流型变频器。
㈡ 变频器故障代码对照表
变频器故障代码：
1、EOC1，说明了加速中过电流断路，具体原因为加速运行中，当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
2、EOC2，说明了定速中过电流断路，具体原因为定速运行中，当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
3、EOC3，说明了减速中过电流断路，具体原因为减速运行中，加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
4、EOV1，说明了加速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
5、EOV2，说明了定速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
6、ETHM，说明了电机过负荷断路，具体原因为当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出。
7、EFIN，说明了散热片过热，如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出。
变频器出现故障分为内因和外因，主要有以下三点：
1，安装环境的影响及预防
由于变频器为电子器件装置，对环境要求比较严格。比如振动会导致电子器件损伤，潮湿环境、腐蚀性气体及灰尘会造成器件锈蚀，接触不良，绝缘性能降低。
温度是影响变频器性能又一主要“病因”，由于变频器在运作过程中，自身温度会不断升高，若外界温度同样高的话，散热不佳，影响变频器功能。
2，电源异常影响及处理
由于电源线路长期暴露在室外，经常要经受风、雨、雪、霜的侵袭，导致线路老化，在供电时出现缺相、低电压、停电等现象，变动的电压波容易对变频器产生影响，导致非正常运行，影响其性能，久而久之，必定会出现故障。
3，外部电磁感应干扰及处理
如果变频器周围存在干扰源，它们将通过辐射或电源线侵入变频器的内部，引起控制回路误动作，造成工作不正常或停机，严重时甚至损坏变频器。提高变频器自身的抗干扰能力固然重要，但由于受装置成本限制，在外部采取噪声抑制措施，消除干扰源显得更合理，更必要。
㈢ 变频器总显示e_01是怎么回事
E是error故障的缩写，但大部分的变频器01故障都是过流，可能原因：加速时间过短；转矩提升过高或V/F曲线不合适。解决办法：延长加速时间；降低转矩提升电压、调整V/F曲线。
变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的。
(3)变频器报警eth1扩展阅读：
变频器节能主要表现在风机、水泵的应用上。风机、泵类负载采用变频调速后，节电率为20%～60%，这是因为风机、泵类负载的实际消耗功率基本与转速的三次方成比例。
当用户需要的平均流量较小时，风机、泵类采用变频调速使其转速降低，节能效果非常明显。而传统的风机、泵类采用挡板和阀门进行流量调节，电动机转速基本不变，耗电功率变化不大。
风机、泵类电动机用电量占全国用电量的31%，占工业用电量的50%。在此类负载上使用变频调速装置具有非常重要的意义。目前，应用较成功的有恒压供水、各类风机、中央空调和液压泵的变频调速。
㈣ 易能变频器老是出现E001报警是什么情况
由于变频器在加速过程中出现过电流引起的，加速时间设置过短，电网瞬间停电后再启动预置不合适，变频器容量可能偏小，转矩提升设置不合适，即u/f曲线设置不当，加速过程中编码器有故障。
根据上面分析的故障原因，对加速时间进行适当的调整，预置成为转速跟踪方式，选择合适配套的变频器，对转矩提升参数进行适当的调整，检查编码器或与其相关电路。
变频器注意事项
需要注意严禁将变频器的输出端子U、V、W连接到AC电源上。
变频器要正确接地，接地电阻小于10欧母。
变频器存放两年以上，通电时应先用调压器逐渐升高电压。存放半年或者一年应通电运行一天。
变频器断开电源后，待几分钟后方可维护操作，直流母线电压应在25v以下。
㈤ 变频器故障代码大全
三菱变频器故障代码：
1、EOC1，说明了加速中过电流断路，具体原因为加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
2、EOC2，说明了定速中过电流断路，具体原因为定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
3、EOC3，说明了减速中过电流断路，具体原因为减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
4、EOV1，说明了加速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
5、EOV2，说明了定速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
6、ETHM，说明了电机过负荷断路，具体原因为当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出。
7、EFIN，说明了散热片过热，如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出。
㈥ 变频器故障代码大全
变频器故障代码大全：
1、EOC1，说明了加速中过电流断路，具体原因为加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
2、EOC2，说明了定速中过电流断路，具体原因为定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
3、EOC3，说明了减速中过电流断路，具体原因为减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
4、EOV1，说明了加速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
5、EOV2，说明了定速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
6、ETHM，说明了电机过负荷断路，具体原因为当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出。
7、EFIN，说明了散热片过热，如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出。
㈦ 三菱变频器故障代码
三菱变频器故障代码如下：
1、EOC1、说明了加速中过电流断路，具体原因为加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
2、EOC2，说明了定速中过电流断路，具体原因为定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
3、EOC3，说明了减速中过电流断路，具体原因为减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
4、EOV1，说明了加速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
5、EOV2，说明了定速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
6、ETHM，说明了电机过负荷断路，具体原因为当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出。
7、EFIN，说明了散热片过热，如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出。
㈧ 三菱d700变频器显示etht怎么处理
三菱变频器显示ETHT
上月我们交给客户的一批D720三菱变频器，客户也有反映这种情况，后来工程师让客户断电检查所有的接线，变频器参数设置后，这个故障就消失的，虽然不确定是哪里的具体故障，但应该是与参数设置有关，建议检查一遍看看.
㈨ 英威腾故障代码表
可参考英威腾变频器的使用说明书。
后面有故障代码及其原因，如果没有说明书可以上官网下载。
或者，发生问题了，直接打厂家电话或者是售后电话，询问原因及解决办法。
0：无故障
1：逆变单元U相保护（OUt1）
2：逆变单元V相保护（OUt2）
3：逆变单元W相保护（OUt3）
4：加速过电流（OC1）
5：减速过电流（OC2）
6：恒速过电流（OC3）
7：加速过电压（OV1）
8：减速过电压（OV2）