trx4前置马达
① trx4大齿多少t的
原厂电机齿11T，大齿45T。
TRX-4是TRXXAS出品的第一款攀爬车，主要特点是采用门桥结构，并且带有前后差速锁，齿轮波箱则是采用了两档变速。
在出厂时原厂的电机齿是11T，购买后有专业玩家会进行重新组装，安装一个是个攀爬的电机齿，一般会选择35T，45T，80T等等，具体的选择是要根据攀爬的地势决定。
② trx4可以装多大电池
电池仓长158mm，宽46mm，能够支持最厚23~26mm的锂电池。
电机与电池仓中置的此种结构，最大程度的保证了左右配重的均衡，也使得车体清爽干净。电机前置也与真车类似，最大程度还原了真车的效果。
③ trx4加宽接合器会蹭轮眉吗
trx4加宽接合器会蹭轮眉。加宽接合器不好看，正常情况别加到12，如果介意刮轮眉可以在避震芯加O圈。加宽了接合器少许加配重同时车壳也做了减法让车身上部更轻不易翻。trx4接合器对头前后的防撞进行有优化设计，再加上平整的底盘车子获得各种良好的通过角度。
trx4特点
车头设计非常具有复古范，为了进一步提升车壳细节完成度，车门把手可折叠后视镜轮眉翼子板采用了模具注塑方式制造。特别设计的灯杯，能够让LED灯组效果更像真。创新的无车壳夹设计也被应用在这台TRX42021FordBronco攀爬车，减少了车壳夹。
低重心操控更好升高避震能够增加悬挂行程不过重心也被提高了，车架稳定性也降低了。Traxxas并没有简单地加长避震器或悬挂行程，反而在降低重心上下功夫。把电池和马达的安装位置降低，车架还可以使用体积更小的电池整车的重心进一步降低，有利于攀爬过程中细微动作的把控。
④ TRX4 开山斧还是好盈1080
各有各的优势，看自己爱好。
刷电机的马达有很多型号，每一个型号都有各自的优势和劣势。
⑤ 易控775马达和TRX550马达哪个好
具体要视情况而定，两者用途不同，一般情况下775马达功率更强，性能会更好一点。
550只是电机外形的几何尺寸，具体要看工作电压、电流、转速、扭矩等具体相关参数，理论上是买大电流的。775电机直径多为42mm，有的加上防护磁圈就是44.5mm；长度都是66.5mm.
易控公司提供的传统能源控制系统,包括柴油机、燃气机、AMT、整控等系统,从控制器到部件到技术服务,可根据市场特点和客户需求提供定制化的系统解决方案,适用于轻、中、重型商用车以及工程机械、农业机械等多个领域。