变频器故障代码eth1

⑴ 变频器显示err1是什么

感谢您的提问
变频器显示err1分为很多种情况，每一个品牌的每一个机型都有局逗橘可能代表着一个故障信息，如果桐团需要更指物详细的解答请回复品牌及型号

⑵ 变频器故障为E一01，怎么办

第一，需要知道是什么品牌的变频器；
第二，最好是提供变频器庆指悔的系列，或者是型号；
这样逗慎才能做出正确的判断，现在的变频器品牌太多了，故障代码好多都是一样的，但故障内容不尽相同。
从字面上来推断，只能说是变频器有故障了，具体故障内容，无从得知，也就无法判断是怎么回事了。
没有变频器具誉正体型号不能正确判断错误号的含意，但可以调整加减速时间试试。

⑶ 变频器总显示e_01是怎么回事

E是error故障的缩写，但大部分的变频器01故障都是过流，可能原因：加速时间过短；转矩提升过高或V/F曲线不合适。解决办法：延长加速时间；降低转矩提升电压、调整V/F曲线。

变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的。

(3)变频器故障代码eth1扩展阅读：

变频器节能主要表现在风机、水泵的应用上。风机、泵类负载采用变频调速后，节电率为20%～60%，这是因为风机、泵类负载的实际消耗功率基本与转速的三次方成比例。

当用户需要的平均流量较小时，风机、泵类采用变频调速使其转速降低，节能效果非常明显。而传统的风机、泵类采用挡板和阀门进行流量调节，电动机转速基本不变，耗电功率变化不大。

风机、泵类电动机用电量占全国用电量的31%，占工业用电量的50%。在此类负载上使用变频调速装置具有非常重要的意义。目前，应用较成功的有恒压供水、各类风机、中央空调和液压泵的变频调速。

⑷ 变频器总显示e_01是怎么回事

E01故障是变频器加速的过程中电流过流。也就是说变频器的频率由低到高增加频率的时候出现了电流过大的现象。
一、出现这个现象的原因有可能是以下原因引起的:
①设置的加速时间太短，需要在设定中延长这个时间值。
②V/F曲线参数设置不合适，可以做出适当的调整。
③变频在选型的时候，选小了，和负载不匹配，就只有更换大功率的变频器。
④负载的势能或者惯量过大，建议增加制动组件的制动功率。
二、对于普通用户，先确认变频器是运行一段时间以后出现故障还是运行很快就出现故障？有以下几种可能：
1、变频器的设定电流设低了。
2、电机或电缆绝缘有问题。
3、冷却风机是否工作。

⑸ be8t变频器故障代码

EOC1，它解释了加速期间的过流断开。具体原因是加速时变频器输出电流达到或超过额定电流的200%左右时。2.EOC2，解释了恒速运行时的过流开路。具体原因是当变频器的输出电流达到或超过恒速运行时额定电流的200%左右时。3.EOC3，它解释了减速期间的过电流断开。具仔桥体原因是除加速低速运行外，减速时变频器输出电流达到或超过额定电弯举流的200%左右时。4.EOV1，表示加速时再生过压断开。具体原因是再生能量使变频器内部主电路的DC电压超过规定值，变频器输出电源系统中的浪涌电压也可能在保护电路停止时引起动作。5.EOV2，表示恒速期间再生过念闹猛压断开。具体原因是再生能量使变频器内部主电路的DC电压超过规定值，变频器输出电源系统中的浪涌电压也可能在保护电路停止时引起动作。6.ETHM，说明电机过载断开。具体原因是当变频器内置的电子过流保护检测到电机在恒速运行时因过载或冷却能力降低而过热时，会停止变频器的输出。7.EFIN，这表明散热器过热。如果散热片过热，温度传感器会使变频器停止输出。

⑹ 变频器报警eoc1什么意思

变培悉频器E0C1报警是表示电机加速时过电流断路。

主要指电机加速运态桥行中，当变频器输出电流超过额定电流的200%时，保护回路动作，停止变频器输出。帆中猛

如果仅给R1,S1端子供电，输入启动信号时，也为此显示。

检查要点：1．是否急加速运转。

2．输出是否短路。

3．主回路电源(R,S,T)是否供电。

处理 方法：1． 延长加速时间。

2．起动时，E.OC1 总是点亮的情况下，拆下电机再启动。如果 E.OC1 仍点亮，请 与经销商或厂家联系。

3．主回路电源(R,S,T)供电。

⑺ 源信变频器报E-01是什么意思

E-01是“变频器加速运行过电流”报警。导致发生该报警的原因有：1、负载太重，而加速时间太短；2、V/f曲线设置不合适；3、对旋转中电机再启动；4、转矩提升值设置太大；5、变频器功率选小了；6、电源谐波太大，导致变频器误报警等。

变频器

(7)变频器故障代码eth1扩展阅读

一、变频器为什么会报过电流

变频器输出侧为PWM电压波形，经过电机绕组后，输出电流近似为正弦波，并落后于电压一个相位角度，这个角度由电机的功率因数决定。变频器的输出旁陆电流经过精密电阻或电流互感器而检测到，并由CPU对该电流信号进行处理。

为了保护变频器，当输出电流高于某个阈值时，变频器会报过流故障。变频器也会立即封锁脉冲输出。这是保护变频器器件不受损坏的一个重要而且必要的方法。这个故障是不能被屏蔽的。

二、变频器加速原因及解决方案

造成变频器过电流故障的原因有很多，应该根据实际情况进行分析。如果找对根源，然后对症下药，一般都可以解决。

电机电缆连接着变频器和电机。那就从变频器侧和电机侧分别进行分析。

1、首先是来自变频器侧的影响。

变频器侧可能造成变频器过电源姿流的常见原因有：

加速时间太短。此时所需要的电机转矩就越大，转矩与电流成正比，所以电流也很大。适当延长加速时间。

提升功能。如果在V/f控制时，起动过程中，电压提升过高，也可能造成过电流。适当降低电压提升值。

PID参数不合适。过高的动态响应，可能造成过电流。延长滤波时间，减P加I。

2、其次是来自电机侧的影响。

电机侧可能造成变频器过电流的常见原因有：

电机电缆对地短路。电缆绝缘不好，有破皮。可以用摇表对电缆绝缘进行检测，以确认电缆质量。

电机堵转。此时变频器会尝试使用更大的转矩让电机转动，可能造成过电流故障。

3、最后是硬件问题。

如果变频器内部的电流检测机构工作不正常，或者CPU处理机制出了问题，这些都不是设参数就能解决的，需要报修。

如果雹启绝变频器与电机电流不匹配，也可能造成过电流故障。比如小变频器带大电机，或者铭牌参数写错了，都可能造成过电流故障。

⑻ 变频器e011故障代码什么意思

变频器显示“e011”故障信息为内部电子热继电器保护动作，检查电动机是否过载；检查电动机额定电流值是否适当；检查电子热继电器功能设置值；若正常，应考虑增加电动机容量。

电机过载：

原因：由电子热继电器使电机过载保护动作

对策：确认负载的大小。

减小负载。

原因：加减速时间、周期时间过短

对策：确认加减速时间、周期时间。

增大C1-01 ～ C1-08 （加减速时间）中所用参数的设定值。

(8)变频器故障代码eth1扩展阅读：

常见故障：

1、变频器电路板上有湿气、积尘等会导电，短路，出现电阻效应，而且在热胀冷缩的过程中阻值还会发生变化卖哗蚂，这个电阻值会同其它电元件有并联效果，这个效果比较强时就会改变电路参数，使变频器发生故障；

2、变频器电路板接触不良：线插头及接线端接触不好、插槽与板卡接触不良，缆线内部折断，时通时不通、元器件虚焊等这些都会导致电路板接触不良致使变频器出现故障；

3、变频器信号受干扰：对数字电路而言，在特定的条件下中埋，有些故障会呈现出来。有些电路板个别元件参数或整体表现参数会出现一些变化，使抗干扰能力趋向临界点，也有可能芦备是干扰太大影响了控制系统使其出错，从而致使变频器出现故障；