公羊2021TRX

『壹』 自重三吨！702匹马力！4.5秒破百！道奇公羊TRX挑战猛禽

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 道奇公羊霸王龙trx参数设置

原装进口22款道奇公羊霸王龙6.2V8机械增压，710马力扭矩880。
新款霸王龙家族高大威猛的造型设计，同时细节部分融入了更多高性能元素，包括经过黑化处理的前格栅，引擎盖两侧的黑色进气口，以及为了容纳巨大的机械增压器而设计的通风口等
新车还配备了视觉冲击力更强的黑色轮眉和外露式的拖车钩，看上去十分霸气。

『叁』 暴躁的“地狱公羊”道奇 Rebel TRX版皮卡曝光

日前，海外媒体曝光了一组道奇Ram 性能版皮卡的路试谍照，根据此前的消息， 新车将搭载Hellcat“地狱猫”6.2L V8发动机，并命名为Ram 1500 Rebel TRX。

Rebel TRX作为Ram系列的顶级性能版车型，在外观方面也进行了较大升级。 新车前脸延续家族化的设计语言，巨大的进气格栅与两侧大灯融为一体；新车在轮眉处配有宽体饰件。

新车基于Ram 1500打造，相比此前的Rebel 1500进行了很多调整，车灯外，包括车标、轮圈、保险杠等部件，均为黑色。 在悬架方面，装有特意定制的避震弹簧以应对突发状况的冲击，同时还配备了37英寸全地形轮胎。

动力方面，新车将搭载道奇Hellcat“地狱猫”6.2L V8机械增压发动机 ，最大功率717马力，峰值扭矩881牛·米，传动匹配10AT变速箱， 相比现款福特F-150搭载的V6涡轮增压发动机可谓是后来居上。

据外媒报道，Ram 1500 Rebel TRX总共有40辆试验车，其中30辆为黑色，10辆为白色。其中一台测试车 搭载Demon“恶魔”的6.2L机械增压发动机，其最大功率852马力，峰值扭矩可达1044牛·米。 作为参考，搭载此发动机的道奇Challenger Demon版本，0-96km/h加速时间仅需2.1s。

值得一提的是，Ram 1500 未来还将提出TR版本， 搭载的是7.0L V8自然吸气发动机，最大功率527马力，其同样具备一定的越野性能。 新车预计2021年正式亮相。

『肆』 2021款Ford猛禽增加V8动力！750匹硬刚公羊TRX

日前，Ram1500的TRX在万众瞩目下正式发布，这台车的出现完全是为了竞争福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex缩写，翻译过来是霸王龙的意思。而福特F-150猛禽的英文名称Raptor则代表一种小型的可飞行的羽毛恐龙，所以Ram给自己这款车命名TRX的深刻含义不言而喻。

根据实际情况而言，外媒所报道的事情有着很大的可能，福特作为皮卡行业的霸主，皮卡是其主要营收板块，福特一定不会希望自己被老对手打败，因此对猛禽进行重大升级的可能性其实非常高。毕竟根据此前曝光的消息显示，2021款猛禽已经换上了多连杆后悬，因此福特为其提供V8发动机来进一步提升实力也是顺理成章的。

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『伍』 第一辆公羊TRX在拖拽赛车长达6000英里后获得了发动机油的检测

不像他们的路虎卫士，TRX没有精神崩溃。尽管受到了严厉的惩罚，它还是坚持了下来。几乎所有的皮卡都是拖阻，还有一些肌肉车，其他的TRX，Can-Am等。TFL还要求它一边拖重物一边发射，应付一切，比如冠军。

当然，Hellcat是一款经过时间考验的发动机，而动力系统的其余部分都很坚固胡山码，所以我们并不认为会有什么大问题。然而，只是为了获得一些额外的内容，伦敦交通局将TRX 6000英里(9656公里)服务的发动机油送去检查。

油分析结果良好。对于一个全新的发动机来说，金属残留是正常的，考虑到TRX的使用，这确实令人惊讶。机械检查也没有发现任何重大问题。它可能看起来像锤子一样精致，但这辆卡车有一些复杂的组件，一些车主反映了问题。

卡车还配备了越野轮胎，我们知道这些轮胎在高速公路上会磨损。三趟摩押，TFL的橡胶看起来还是不错的。由于没有明显的缺陷，评论者不得不在这里挑毛病，以获得更多的内容。例如，要进入一辆汽车，你实际上必须把手伸进口袋，唯察按下一个按钮。床太高了，够不着。2021年一个皮卡车主的生活好辛苦！

作为道奇/克莱斯勒的产品，当TRX出现问题时，人们可能会开玩笑地说可靠性。但这更多的是在保修期内买新车的体验。如果这家公司做出正确的事情，那就是他们的大V8发动机。

看看TRX与GMC悍马电动卡车在维护和成本方面的比裤哪较将会很有趣。希望TFL也能拿到其中一个。

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『陆』 “叛逆”的公羊，连猛禽也得回避三分

Hello大家好，我是misscar我恒华。

动力方面，叛逆者RAM Rebel TRX拥有一台6.2升V8机械增压的HEMI发动机。最大马力可达575匹，要知道国内在售的猛禽不过380匹，就连美国改款后的全新猛禽也不过400多匹马力，所以叛逆者RAM Rebel TRX在动力方面简直就是拿捏的死死的。什么环保协议什么空气动力学，老子只相信大力出奇迹。

悬挂方面，叛逆者RAM Rebel TRX搭载King品牌定制的2.5英寸油液减震器。相比普通公羊，TRX的前悬挂行程增加了40%，车身高度也要高出4英寸。当然能高出普通版本这么多，这也要归功于TRX采用的是37英寸的东洋M/T轮胎（Toyo Open Country）。轮胎宽度也达到了惊人的13.5英寸比猛禽12.5英寸的A/T胎还要宽。

所以当这辆叛逆者RAM Rebel TRX毫无疑问的成为了F-150猛禽最大的竞争对手。不过喜欢猛禽的玩家也不必担心，因为等到2021年正式发售的时候，这辆车能不能引进国内市场那就不得为之了，毕竟这么大的排量，估计是很难达到国六标准啦。

本期内容到此结束，感谢大家观看。