福特猛禽vs道奇公羊trx

『壹』 猛禽和道奇公羊哪个舒适性比较好些

猛禽和道奇公悔郑羊相比道奇公羊舒适性比较好些。
1、道奇公羊是汽车品牌道奇旗下的一款汽车型亩如号。
2、道奇公羊汽车的外形更加紧凑，前脸短小，
3、前挡风迅前启玻璃有弧形过渡，显得整体感略好。

『贰』 自重三吨！702匹马力！4.5秒破百！道奇公羊TRX挑战猛禽

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『叁』 猛禽大战霸王龙！福特F150对比道奇Ram TRX，谁更猛

皮卡，作为十分具有"美国特色"的一种车型，受到了当地消费者的喜爱，而最受美国人民欢迎的车型，毫无疑问便是在世界范围内都小有名气的福特"猛禽"——F150皮卡。

总的来看，福特猛禽皮卡与道奇Ram1500TRX的定位还是截然不同的，福特猛禽的受众群体是那些追求"一车多用"的家庭人士，而道奇Ram1500TRX的出现，也给了不少喜爱高速越野以及强大动力的人群一个额外的选择。那么，屏幕前的你，更青睐哪一款车型呢？

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『肆』 福特F-150猛禽最强竞品道奇Ram Rebel TRX更多谍照

[汽车之家?海外谍照]?日前，有海外媒体曝光了RamRebelTRX的路试谍照，其展示了前脸造型的更多细节。新车作为Ram皮卡的性能版车型，未来对手将锁定福特F-150Raptor（F-150猛禽），将在2020年第三季度内正式亮相。动力方面，道奇RamRebelTRX将搭载6.2LV8机械增压发动帆昌轿机，最大功率或超过700马力。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

『此前曝光的新车谍照』

动力方面，道奇RamRebelTRX将搭载6.2LV8机械增压发动机，最大功率或将超过700马力，最大扭矩超过800牛·米。此外根据外媒推测，新车还会推出一款普通版TRX车型，动力上将采用5.7LHemiV8发动机或3.6LV6发动机。关于新车的更多消息，我们将持续关注。

编辑点评：

由于官方没有将道奇Ram正式引入市场，因此国内的不少消费者们可能对这款皮卡了解较少。作为道奇Ram的性能版车型，RamRebelTRX在动力方面比引入国内的福特F-150猛禽版本还要凶悍。700马力的输出甚至能让他和一些超态肆跑车型较量0-100km/h加速。（图片来源：Motor1；文/汽车之家姜澈）

『伍』 福特猛禽迎来最强对手 道奇Ram 1500 TRX将于8月17日亮相

在皮卡领域，福特猛禽系列可谓是当仁不让的霸主，不过在热门的北美市场，其实还有不少优秀的皮卡厂商。近日，道奇Ram系列宣布将于8月17日亮相旗下的Ram1500TRX。经过10多年的挑战，新车将成为猛禽最合适的对手。

写在最后：一直以来福特F-150系列都是皮卡届的明星车型，无论是名气还是实力都是第一梯队。不过道奇的Ram系列也是专业皮卡车型，从其Ram1500TRX的推出来看，道奇有挑战猛禽霸主的地位的野心。新车将于8月17日亮相，届时让我们拭目以待。

（图片源自Motor1.com）

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『陆』 道奇1500 TRX发布：搭载超跑级动力，比猛禽还猛！

其实在道奇1500之前，福特就已经有了将F-150电动化的计划，而市场中还有特斯拉CyberTruck、RivianR1T、BollingerB2等产品。虽然目前电动皮卡还有着重量、安全性等更为细节的问题，市场也才刚刚成型，但和轿车、SUV、MPV等车型一样，新能源也必将是皮卡未来的发展路径。

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『柒』 越野圈食物链顶端的大战！福特猛禽和Ram TRX霸王龙孰强孰弱

Ram1500公羊的TRX终于在万众瞩目下正式发布了，可以说它的出现完全是为了竞争福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex缩写，翻译过来是霸王龙的意思。而福特F-150猛禽的英文名称Raptor则代表一种小型的可飞行的羽毛恐龙，所以Ram给自己这款车命名TRX的深刻含义不言而喻。

但是，我们也要清楚，第二代福特F-150猛禽自2017年推出，至今已有3年，在一些方面逊于RamTRX也在情理之中。据悉，下一代福特猛禽也在加紧步伐研发，到时候鹿死谁手还真不一定。不过，在目前这个时代，我们仍然能看到“Rival死敌”式的竞争实属幸事，为车迷和消费者提供更棒的产品和茶余饭后的谈资。

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『捌』 2021款Ford猛禽增加V8动力！750匹硬刚公羊TRX

日前，Ram1500的TRX在万众瞩目下正式发布，这台车的出现完全是为了竞争福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex缩写，翻译过来是霸王龙的意思。而福特F-150猛禽的英文名称Raptor则代表一种小型的可飞行的羽毛恐龙，所以Ram给自己这款车命名TRX的深刻含义不言而喻。

根据实际情况而言，外媒所报道的事情有着很大的可能，福特作为皮卡行业的霸主，皮卡是其主要营收板块，福特一定不会希望自己被老对手打败，因此对猛禽进行重大升级的可能性其实非常高。毕竟根据此前曝光的消息显示，2021款猛禽已经换上了多连杆后悬，因此福特为其提供V8发动机来进一步提升实力也是顺理成章的。

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『玖』 道奇公羊和福特猛禽买哪个更保值

道奇公羊和福特猛禽是美国系统中最强大的皮卡。霸气的外表，庞大的身躯，强悍的越野能力，让很多男人无法拒绝。这种夯锤外观坚固，高大有力，具备了硬派皮卡的所有要素。两侧大灯没有温柔的魅力，唯一能看到的就是凶狠。猛禽的前脸设计得像野兽，似乎有很强的冲击感。大尺寸的进气格栅，加上犀利的U型大灯，不仅更加霸气，旁侍宴而且很有征服感。

动力谈返方面，ram采用了5.7l发动机，最大功率395马力，最大扭矩554牛米，采用了8速自动手动变速箱，而Raptor搭载了3.5t发动机，最大功率422马力，最大扭矩678牛米，采用了10速自动手动变速箱。从发动机数据来看，猛禽的动力性能更强，10速自动手动变速箱也更强大。

车身尺寸方面，公羊的长宽高分别为5826/2070/1970mm，轴距为3556mm，而猛禽的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距为3708mm，从车身数据来看，猛禽优势明显，乘坐起来更加舒适空。底盘结构上，猛禽的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架，而ram则配备空空气悬架，底盘可升降。从悬挂结构不难看出，滑枕会更舒适。

两车均搭载四驱系运银统，ram为兼职四驱，Raptor为全职四驱，Raptor配备前后中锁，脱困能力更强。从这款车型的悬架、差速锁、分动箱、前差速器可以看出，这款车型是为越野而生，服务于非铺装路面，所以在极其恶劣的环境下也能展现出非凡的越野能力，可以投入使用。而且无论是保有量还是保有量都远远高于公羊，所以我推荐猛禽。

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『拾』 道奇Ram 1500 TRX皮卡 702马力PK猛禽

作者：郝懿

主编意见：道奇Ram系列的皮卡国内并不多见，更常见的还是福特F-150猛禽。不过都是做皮卡的，凭什么你猛禽就能卖到全世界，我RAM就要逊色一筹？所以道奇这次也下足了心思，针对高性能越野皮卡市场推出了Ram1500TRX，动力则是选择了6.2升HemiV8机械增压引擎，最大功率702马力，峰值扭矩881牛·米，这回动力足够了吧。对于不喜欢“撞衫”感觉的国内消费者而言，也算是在猛禽之外又有了一个新的选择值得期待了。现在的问题很简单了，就是它将在何时以何种渠道引入中国市场了……

其动力系统搭载了与Hellcat(地狱猫)系列车型上相同的6.2升HemiV8机械增压发动机，702马力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩，在采埃孚8速自动变速箱的加持下，可以将这辆车重接近3吨的怪兽在4.5秒内由静止加速至60英里/小时(约合96公里/小时)，由静止加速至100英里/小时(约合161公里/小时)仅需10.5秒，完成四分之一英里(约合402米)冲刺仅需12.9秒，最高时速190公里/小时。

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