日本即將上市的虛擬貨幣

⑴ 日本和中國幣比是多少

1人民幣元=12.0240日元
1日元=0.08317人民幣元

⑵ 最新即將上市虛擬貨幣

IEX幣，9月份進入中國市場的，現在市場熱度很高。

⑶ 豐田大改款Harrier日本發售，約19.8萬人民幣起

豐田於 2020 年 4 月 13 日，在官方網站上首度公開了第 4 代 Harrier 車系的新車信息，大幅更新的外觀及內飾配置，搭配新世代的底盤及動力架構，都使得新一代 Harrier 車系備受消費者矚目，美規車型 Venza 亦於 5 月 19 日與新一代 Sienna 車系同步登場。而在近期，日本媒體則揭示大改款 Harrier 車系，預計將在 6 月 17 日於日本市場發表。
除了新車上市日期的揭露外，日媒亦同步取得了大改款 Harrier 車系的車型編成及預售價格新車於日本市場將提供采 2.0 升動力的前驅車型、四驅車型，2.5 升油電混合動力亦同樣具備前驅及 E-Four 電子四驅選擇，前述動力及傳動配置皆提供 S、G、G Leather、Z、 Z Leather 共 5 款車型選擇。
在新車售價部份，2.0 升前驅售價為 299 萬日圓起至 423 萬日圓，2.0 升四驅售價則為 319 萬日圓起至 443 萬日圓，2.5 升油電前驅部份售價自 358 萬日圓起至 482 萬日圓，頂規的 2.5 升油電四驅，日本市場預售價則為 380 萬日圓起至 504 萬日圓，值得注意的是大改款 Harrier 車系入門開出 299 萬日圓的預售價格，摺合人民幣約19.8 萬元，甚且略低於現行舊款 Harrier 車系的 300 萬日圓新車售價。
與現行日規 RAV4 車系 265 萬日圓起的新車售價相比之下，大改款 Harrier 車系的入門價格約增加 34 萬日圓(摺合人民幣約 2.2 萬元)，而與日規 NX 車系 450 萬日圓起的售價相比，則有著達到 151 萬日圓(摺合人民幣約 10萬元)的價格差異。而根據日本媒體透露的新車接單信息顯示，大改款 Harrier 車系中、最受消費者歡迎的為 2.5 升油電前驅頂規 Z Leather 車型，目前的候車期預估已達 6 個月。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 火幣是怎麼樣獲得日本數字貨幣牌照的

2017年日本金融廳正式向首批申請機構頒發數字貨幣交易所運營許可證。日本建立了數字貨幣交易商的監管條例，並且明確了數字貨幣交易商運營准則。
FSA表示將會把日本的數字貨幣交易所放在全方位監管的框架之下，這包括監控交易所內部系統、檢查客戶資產保護機制，以及可能的現場檢查。同時FSA要求包括比特幣在內的數字貨幣交易所實施比目前更加嚴格的KYC政策（指對賬戶持有人的強化審查，了解資金來源合法性，是反洗錢用於預防腐敗的制度基礎）。交易所必須開始核查開戶用戶的身份，保管交易記錄，並且向監管機構報告可疑交易。
注冊設立日本數字貨幣交易商的條件：
成立日本法人公司；
租賃日本事務所（辦公室）；
僱傭日本籍員工3名，其中1名員工為日本公司的董事；
日本公司開通銀行對公賬戶；
有正常交易系統（不要求日文版）；
提供KYC資料（具體就政府資料清單准備）。
服務包含了在獲得牌照前的公司注冊辦理、協助租賃辦公室場地、協助公司員工的招聘、與會計師事務所合作準備的審計報告、AML和KYC報告、商業計劃書、以及與日本律師事務所准備的一切需要向FSA遞交的合規文案，以及回答FSA提出的所有問題。
在獲取數字貨幣交易商牌照的過程，以及日後營運的過程，交易商都必須聘用至少3名的員工，其中至少一位有數字貨幣或比特幣的背景或者金融背景。
後續維護：首先保障日本辦公室的正常運營，以及僱傭員工的日常工作制度。每年要向日本金融廳提交年度財務和審計報告，報告內容大包括虛擬貨幣的交易詳細、客戶量、交易手數、手續費用、客戶資金量等。獲得牌照後的所有運營相關的費用，需要由交易商支付。

⑸ 新款普拉多在日本市場上市 約合人民幣24萬元

近日，豐田在日本發布了新款普拉多，新車搭載2.8T四缸柴油引擎，起步價為362.1萬日元，約合24萬元人民幣。

內飾方面，新款車型在內飾布局上並沒有發生什太大的變化，一切以實用為首要前提。在配置上，新車配備了最新的豐田安全駕駛套件，其中包括前碰撞安全預警系統、車道偏離預警、車道保持系統、道路標志輔助以及前車啟動通知系統等。

動力方面，新車搭載一台2.8T四缸柴油發動機，最大功率204馬力，傳動匹配6AT變速箱。

總結，此次在日本發售的新款普拉多，在科技配備上進行了升級，大大的提高了行駛中的安全性，優化了用車體驗。（作者：GZC）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 日本幣上的年份

你好！日本平成元年是公元1989年，平成2年是公元1990年，昭和58年是公元1983年。祝你好運！

⑺ 日本為什麼推動虛擬貨幣

其實不太清楚，個人認為他們可能對新事物的接受度要好一些吧！

⑻ 為什麼日本能成為對虛擬貨幣接受程度最高的國家

日本還是世界范圍內首個對虛擬貨幣立法的國家。就在去年4月，日本《更改資金支付法》正式確立，虛擬貨幣被定義為具有貨幣的功能，並可以用作貨幣支付。而且在前段時間，國內幣圈的大佬也紛紛前往日本「取經」。

最後，虛擬貨幣在日本的流行，其實也是日本政府的有意引導。虛擬貨幣的出現，讓日本政府看到了一個全新的「未來」。日本政府期望通過虛擬貨幣來建立一套獨立於美國監管之外的貨幣體系，借機來重振自己所謂的大國地位。

不過我們也應該看到，日本太過寬松的虛擬貨幣環境也衍生了很多負面問題。比如頻頻發生的虛擬貨幣失竊案，就讓日本政府不得不出手去干預虛擬貨幣市場的資產安全問題。由此，日本加強了對虛擬貨幣的監管，也讓虛擬貨幣市場變得有些沉寂——火幣、BigOne等交易所甚至紛紛放棄日文服務！